площадь гусениц танка т90 (2 видео)

Содержание

Площадь гусениц танка т90
Площадь гусениц танка т90
Модификации:
TANKI-TUT.RU — вся бронетехника мира тут
История создания Т-90
Тактико-технические характеристики танка (ТТХ)
Общая информация
Размеры
Бронирование
Вооружение
Подвижность
Модификации Т-90
Фотографии танка
Видео о танке
Применение в бою
Танк в культуре
Память о танке
📽️ Видео

Видео:Танк Т-90М «Прорыв» внутри и работа его экипажаСкачать

Площадь гусениц танка т90

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТАНКА Т-90С

Боевая масса, т 46,5

Длина с пушкой вперед, мм 9530

Длина корпуса, мм 6860

Ширина общая, мм 3780

Ширина по гусеницам, мм 3370

Высота по крыше башни, мм 2230

Забронированный объем танка, мЗ 11,04

Забронированный объем корпуса, мЗ 9,19

Забронированный объем башни, мЗ 1,85

Десантный люк в днище корпуса Есть

Марка пушки 2А46М-4

Калибр пушки, мм 125

Тип пушки Гладкоствольная — пусковая установка

Тип затвора Горизонтально-клиновой

Длина отката, мм 300

Расположение противооткатных устройств Симметричное

Тип продувки ствола Эжекционный

Наличие теплозащитного кожуха Есть

Техническая скорострельность, выстр./мин 8

Заряжание, тип Автоматическое

Боекомплект, выстр. (в т. ч. в A3) 42(22)

Типы боеприпасов БПС, БКС, ОФС, УР

Тип выстрела Раздельно-гильзовый

Стабилизатор, тип Электрогидравлический по вертикали Электромеханический по горизонтали

Спаренное вооружение Пулемет

Боекомплект, шт. 2000

Зенитное вооружение Пулемет

Марка КОРД (НСВТ-12,7)

Боекомплект, шт. 300

Дистанционное управление Есть

Управляемое вооружение 9К119 «Рефлекс»

Управляемая ракета 9М119М

Система наведения ракеты По лучу лазера

Максимальная дальность стрельбы, м 5000

Основной прицел наводчика Перископический

Увеличение,кратность 2,7- 12х

Угол поля зрения, град. 20-4,5

Стабилизация поля зрения Независимая по ГН и ВН

Ночной прицел наводчика Тепловизионный

Дальность видения ночью, м 3000

Дублированное управление огнем Есть

Дальномер, тип Лазерный

Диапазон измерения дальности, м 500-5000

Баллистический вычислитель, тип Электронный, цифровой

Основной прибор командира Перископический, Стабилизированный по ВН

Увеличение,кратность 7,5х(Дн.); 5,1 х(Н)

Угол поля зрения, град. 7

Зенитный прицел ПЗУ-7

Ночные приборы командира Пассивно-активный, тепловизор, видеосмотровое устройство

Дальность видения ночью, м До 3000 (тепловизионный канал)

Броневая защита, тип Комбинированная

Бортовые экраны Есть

Система ТДА Есть

Дымовые гранатометы, шт. 12

Динамическая защита, тип Встроенная

Комплекс оптико-электронного подавления ТШУ-1 «Штора-1»

Система коллективной защиты от ОМП, тип Общеобменная

Быстродействующая система ППО Есть

Максимальная скорость, км/ч 60

Удельная мощность, л. с./т 21,5

Запас хода по шоссе, км 550

Емкость топливных баков + доп. бочки, л 1200+400

Среднее удельное давление на грунт, кГ/см2 0,938

Ширина преодолеваемого рва, м 2,8

Высота преодолеваемой вертикальной стенки, м 0,85

Максимальный угол подъема, град. 30

Глубина преодолеваемого брода (с предв. подг.), м 1,2(1,8)

Преодолеваемая водная преграда с ОПВТ, м 5

Тип двигателя Многотопливный дизель

Максимальная мощность, кВт (л.с.) 736(1000)

Максимальный крутящий момент, кГм 403

Число цилиндров 12

Расположение цилиндров V-образный, развал 600

Тип системы охлаждения Жидкостная

Масса двигателя, кг 1020

Удельный расход топлива, г/л.с.ч 170

Тип трансмиссии Механическая, планетарная

Коробка передач, тип Две бортовые планетарные

Число передач вперед/назад 7/1

Минимальный расчетный радиус поворота, м 2,79

Остановочный тормоз, тип Дисковый, работающий в масле

Масса трансмиссии, кг 1870

Бортовой редуктор, тип Планетарный

Система управления движением, тип Гидравлическая

Подвеска, тип Торсионная

Динамический ход катка, мм 320

Амортизаторы, тип (количество) Гидравлический, лопастной, (6)

Гусеница, тип соединения траков Параллельное

Тип шарнира гусеницы РМШ

Ширина колеи, мм 2790

Длина опорной поверхности гусеницы, мм 4270

Ширина гусеницы, мм 580

Число траков, шт. 81

Число опорных/поддерживающих катков на борт 6/3

Диаметр опорного катка, мм 750

Тип амортизации опорных катков Наружная

Механизм натяжения, тип Червячный

Масса ходовой части, кг 8570

Аппаратура внутренней связи и коммутации ТПУ Р-174

Дальность связи в движении, не менее, км 20

Количество заранее подготовленных частот 10

Система кондиционирования СКС-3

Хладопроизводительность, Вт 2900

Оборудование для самоокапывания: Тип Встроенное бульдозерное

Ширина отвала, мм 2140

Оборудование подводного вождения: Тип Съемное

Время монтажа съемного оборудования, мин 15

Глубина преодолеваемой водной преграды, м 5

Время на подготовку к ведению огня после преодоления водной преграды Не требуется

Средства снижения заметности Тепломаскировка, деформирующее окрашивание

Средства разминирования Навесной минный трал КМТ-7 или КМТ-

Периодичность ТО- 1, км 2500-2700

Периодичность ТО- 2, км 5000-5200

Время выполнения работ ТО-1, ч 12

Время выполнения работ ТО-2, ч 30

Время выполнения КО, ч 0,25

Время подготовки к выходу из парка при темп, выше +5°С, мин. 12

Время подготовки объекта к боевому применению, мин. 30

Назначенный ресурс до отправки в капитальный ремонт, тыс. км 11

Танк Т-90 с двигателем В-8 4МС (вид сверху, вид снизу)

Общий вид танка Т-90 с двигателем В-84МС (продольный разрез и вид сверху с вырезами по корпусу и башне)

Основной танк Т-90 был принят на вооружение 10 лет назад. Он остается единственной боевой машиной нового поколения, поступившей в Вооруженные силы Рост Танк завоевал международное признание Т-90 пришелся по душе танкистам многих стран. Его по достоинству оценили и

Видео:Встречный бой танка Т-80БВМ России и танка УкраиныСкачать

Площадь гусениц танка т90

Т-90А «Владимир» разработан конструкторским бюро производственного объединения «Уралвагонзавод» (г.Нижний Тагил) под руководством главного конструктора В.И.Поткина в рамках темы НИР «Совершенствование Т-72Б» (задана постановлением СМ СССР от 19 июня 1986 года).

Прототип танка — «объект 188» — создавался на базе и в качестве модернизации танка Т-72БМ и первоначально носил название Т-72БУ («Т-72Б усовершенствованый»). Модернизация коснулась системы управления огнем (СУО) 1А40-1, которая была заменена на унифицированную с танком Т-80У / Т-80УД СУО 1А45 «Иртыш» с доработкой под автомат заряжания Т-72БМ. «Объект 188» разрабатывался параллельно с танком «объект 187», который представлял из себя более глубокую модернизацию Т-72БМ.

Испытания танка «объект 188» начаты в январе 1989 г. и продолжались до осени 1990 г. Решением Министерства обороны и Миноборонпрома СССР от 27 марта 1991 г. Т-72БУ рекомендован к принятию на вооружение Вооруженных Сил СССР.

С учетом опыта боевого применения танков Т-72 в ходе операции «Буря в пустыне» (1991 г.) КБ «Уралвагонзавода» произвело доработки «объекта 188» — установлен комплекс оптико-электронного подавления ТШУ-1 «Штора-1». Повторные испытания «объекта 188» проводились начиная с 20 сентября 1992 г.

По решению Президента России Б.Н.Ельцина название танка заменено с Т-72БУ на Т-90 и Постановлением Совета министров России №759-58 от 5 октября 1992 г. основной танк Т-90 принят на вооружение. В 1995 г. Министерство Обороны России выбрало танк Т-90 в качестве основного.

Танк Т-90С, 2010 г.

Танки Т-90 в ВС России

В составе Вооруженных Сил России по состоянию на 2017 год около 500 танков Т-90 разных модификаций.

Танк выполнен по классической схеме — отделение управления с прикрепленным к крыше корпуса сиденьем механика-водителя размещено в передней части, боевое отделение с башней в центральной части танка, моторно-трансмиссионное отделение в задней части. Бронирование корпуса и башни выполнено из материалов трех типов — многослойной композитной брони, обычной катанной брони и литья. Форма броневого корпуса Т-90 и его компоновка аналогичны Т-72, но за счет применения в том числе и композитной многослойной брони защищённость выше. Сварной корпус имеет коробчатую форму, с клиновидной носовой частью с классическим для советских танков углом наклона верхней лобовой плиты (68 град.). Борта корпуса вертикальные, верхняя их часть состоит из броневых плит, нижняя образована краями днища. Корма корпуса имеет обратный наклон. Крыша корпуса состоит из катаных броневых листов, днище корпуса цельноштампованное, сложной формы. Основной материал корпуса — броневая сталь. Верхняя лобовая плита корпуса, лобовая часть башни в пределах курсовых углов ±35° в передней части состоят из многослойной композитной брони. Борт и крыша башни, борт корпуса так же имеют частично многослойную броню.

Башня литая (Т-90) или сварная (Т-90С и Т-90А). Бронирование башни комбинированное — в передней части башни расположены две полости, расположенные под углом 55 град. к продольной оси орудия, в которых размещены пакеты спецбронирования «полуактивного» типа. Структура брони передней части башни с отражающими листами представляет собой преграду, состоящую из 3-х слоев: плита, прокладки и тонкая пластина. На модернизированные Т-90А, вместо литых, стали устанавливаться сварные башни с улучшенной технологией изготовления. Забронированный объем увеличился на 100 литров. На участке верхней лобовой детали корпуса около смотрового прибора механика-водителя толщина брони снижена (для возможности выведения прибора наблюдения механика-водителя). Ослаблено бронирование также на башне по бокам от орудийной амбразуры (нет комбинированной защиты, меньше толщина).

На модификации Т-90М используется сварная башня нового типа, усилено бронирование верхнего лобового листа корпуса, в конструкции используется огнестойкий противоосколочный материал «Кевлар»..

На танках Т-90А и Т-90С используется V-образный 12-цилиндровый 4-х-тактный многотопливный дизель В-92С2 с турбонагнетателем (модернизированный В-84, отличается установкой турбоконагнетателя и улучшенной конструкцией) производства ПО ЧТЗ (г.Челябинск). Мощность — до 1000 л. с. при 2000 об/мин.

Основной танк Т-90А «Владимир», 03.05.2011 г. (фото — Андрей Крюченко, http://a-andreich.livejournal.com)

Т-90А с пушкой 2А46М-5

Бортовое оборудование

Видео:Автомат танка Т-72 против заряжающего на Абрамсе, Леопарде и т.д. Кто быстрее?Скачать

Модификации:

«Объект 188» (1989 г.) — опытный прототип Т-72БУ (Т-90) разработки КБ транспортного машиностроения («Уралвагонзавод», УВЗ), главный конструктор В.И.Поткин.

Т-90 / «объект 188» (1992 г.) — первый серийный вариант основного танка. Производится ПО «Уралвагонзавод» с 1992 г., принят на вооружение постановлением Совета министров России №759-58 5 октября 1992 г. Всего выпущено около 120 шт.

Т-90К (1994 г.) — командирский вариант Т-90. Дополнительно оснащен КВ-радиостанцией Р-163-50К и навигационным комплексом ТНА-4-3 и автономным агрегатом питания АБ-1-П28. Т-90С / «объект 188С» (1990-е годы) — экспортная модификация Т-90 со сварной башней и без комплекса оптико-электронного противодействия «Штора-1». Возможность поставок танка на экспорт оговорена Постановлением Совета министров России №759-58 от 05.10.1992 г. о принятии на вооружение ВС России танка Т-90 («объект 188»).

Т-90СК (1990-е годы) — командирский вариант танка Т-90С с дополнительным связным и навигационным оборудованием.

Т-90А / «Объект 188А» (1999 г.) — развитие танка Т-90 и прототип серийного варианта Т-90А. На танке используется новый тип мелкозвенчатых гусениц, башня сварного типа аналогичная башне «объекта 187», другой двигатель (В-92С2), тепловизионный комплекс, система преодоления глубокого брода.

Т-90S «Bhishma» (2000 г.) — вариант танка Т-90С для армии Индии, установлен дизель мощностью 1000 л.с. В-92С2 производства ПО ЧТЗ (г.Челябинск), не устанавливается КОЭП «Штора», устанавливается дополнительная динамическая защита.

Т-90А «Владимир» / «объект 188А1» (2004 г.) — серийная модификация Т-90А с усовершенствованным оборудованием, двигателем В-92С2, тепловизионным комплексом ESSA, улучшенным автоматом заряжания, увеличенным на 100 л забронированным объемом, протектироваными топливными баками. Всего с 2004 по 2005 г. выпущено 32 шт первой серии (в т.ч. 2 шт в варианте Т-90АК). Вторая серия выпускается с 2006 г. Всего в 2004-2007 г.г. выпущено 94 танка Т-90А. В 2007 г. подписан контракт на производство в 2008-2010 г.г. 189 танков Т-90А для ВС России. Суммарный выпуск по 2010 г. не менее 217 шт в т.ч. 7 шт Т-90АК.

Т-90СА / «объект 188СА» (2005 г.) — экспортная модификация Т-90А для Алжира, Ливии, Индии и др.

Т-90АК (2005-2008 г.г. ) — серийная модификация Т-90А / «объект 188А1» с интеграцией ТИУС в систему управления тактического звена. Новое оборудование со средствами отображения тактической обстановки.

Т-90СКА — командирский вариант экспортного Т-90СА.

Т-90М / «объект 188М» (2010 г.) — опытная модификация, развитие Т-90А / «объект 188А1». используется башня новой конструкции, новый двигатель В-99, модернизированая СУО, новый автомат заряжания и модифицированная пушка, встроенная динамическая защита типа «Реликт» и элементы защитных систем разработанных по теме НИР «Цербер», КОЭП «Штора» без систем подсветки, орган управления движением — штурвал, АКПП, кондиционер забронированного объема и др. усовершенствования. Решение о закупках Т-90М для ВС России пока не принято.

Т-90АМ / «объект 188АМ» (2010 г.) — модификация танка Т-90, развитие Т-90А / «объект 188А1» — результат работ по ОКР «Прорыв-2».

«Новый оборонный заказ. Стратегии»

Видео:Почему это происходит с российскими танками в УкраинеСкачать

TANKI-TUT.RU — вся бронетехника мира тут

Т-90 «Владимир» — это основной боевой танк, созданный в конце 1980-х годов. Является по сути практически полной модернизацией Т-72Б, и даже изначально назывался «Т-72Б усовершенствованный».

В первое десятилетие XXI века был самым продаваемым в мире новым основным боевым танком.

Видео:Система захвата целей танка Т-90М «Прорыв» РоссииСкачать

История создания Т-90

В 1989 году на нижнетагильском УКБТМ был создан проект глубокой модернизации Т-72Б, который получил заводское обозначение «Объект 188». В этом же году танк передали на испытания, которые он прошел весьма успешно.

Параллельно с объектом 188 разрабатывался более совершенный объект 187. Однако последний доработать не успели – Объект 188 приказали принять на вооружение в конце марта 1991 года, и работу над 187-м свернули.

После нескольких улучшений в октябре 1992 года танк было решено принять на вооружение, присвоив ему имя Т-90.

Видео:Сгоревший российский танк Т-90 в Одессе.Скачать

Тактико-технические характеристики танка (ТТХ)

Общая информация

Классификация – основной боевой танк;
Боевая масса – 46,5 т;
Компоновочная схема – классическая;
Экипаж – 3 человека;
Годы эксплуатации – с 1992 года.

Размеры

Длина корпуса – 6860 мм;
Длина с пушкой вперёд – 9530 мм;
Ширина корпуса – 3780 мм;
Высота – 2230 мм (по крыше башни);
База – 4270 мм;
Колея – 2790 мм;

Бронирование

Тип брони — комбинированная противоснарядная;
Активная защита — КОЭП Штора-1/1М;
Динамическая защита — «Контакт-5»

Вооружение

Калибр и марка пушки — 125-мм 2А46М;
Тип пушки – гладкоствольная;
Длина ствола – 51 калибр;
Боекомплект пушки – 43;
Углы ВН: -5..+16 градусов;
Углы ГН – 360 градусов;
Дальность стрельбы – 5 км;
Прицелы – наводчик (дневной): 1Г46, наводчик (ночной): Буран-ПА,М или «ЭССА», Командир (день/ночь): Т01-КО4;
Пулемёты — 1 × 12,7-мм НСВТ или Корд, 1 × 7,62-мм ПКТ
Другое вооружение — «Рефлекс-М».

Подвижность

Тип двигателя — В-84МС или В-92С2;
Мощность двигателя – 840 л.с.;
Скорость по шоссе – 60 км/ч;
Скорость по пересечённой местности – 35-45 км/ч;
Запас хода по шоссе – 550 км;
Запас хода по пересечённой местности – 354-520 км;
Тип подвески — индивидуальная торсионная
Преодолеваемый подъём – 30 градусов;
Преодолеваемая стенка – 0,85 м;
Преодолеваемый ров – 2,6-2,8 м;
Преодолеваемый брод – 1,2 м.

Модификации Т-90

Т-90С – экспортный танк с дополнительными блоками встроенной динамической защиты;
Т-90К – командирский танк с дополнительным навигационным и связным оборудованием;
Т-90А – модификация 2004 года с более мощным двигателем, сварной башней, новой системой ППО и улучшенным тепловизионным оборудованием;
Т-90СА – экспортный вариант модификации Т-90А;
Т-90АМ – Вместо башни установлен боевой модуль с особой системой управления огнем «Калина», модернизирована пушка и динамическая защита.
Т-90МС — По сравнению с базовой моделью в новой модификации усовершенствованы основные компоненты бронированной машины – огневая мощь и защита, улучшена подвижность. В боекомплект Т-90МС дополнительно включен снаряд осколочного типа с дистанционным подрывом, который обеспечивает более эффективную борьбу с живой силой противника.

Фотографии танка

Видео о танке

Применение в бою

Не существует никакой официальной информации о том, что Т-90 когда-либо участвовал в боевых действиях. Есть только справка, что один Т-90 был в распоряжении одной части в зоне конфликта в Чечне, однако неизвестно, принимал ли он тогда участие в боях.