Лесная — район Петербурга, который сильно менял свой облик на протяжении последних двух веков. Когда-то здесь были дворянские поместья и дачи, сейчас же преобладает советская застройка и современные многоэтажные дома. Также здесь немало промышленных предприятий, построенных в начале XX века. Во время прогулок по Лесной можно увидеть остатки прошлых эпох и заметить, как исторические преобразования наслоились друг на друга с течением времени.
Спасская мыза
Когда-то большую площадь нынешних районов Лесной и площади Мужества занимала Спасская мыза. Спасская усадьба была построена ещё в XVIII веке и просуществовала до XIX. От былого поместья ничего не сохранилось, кроме планировки улиц: 2-й Муринский и Институтский проспекты повторяют бывшие аллеи. Сравнить старые карты с современными и почитать об истории мызы можно здесь: Спасская мыза.
Особняки
До начала плановой застройки на Лесной в основном были дачи и особняки. Одна из сохранившихся дач — дача Г. Г. Бертлинга, построенная в начале XX века в швейцарском стиле.
С начала XX века осталось несколько особняков и в стиле модерн. На площади Мужества расположен особняк Котлова (1913-1914 гг).
Другой пример модерна — особняк Кайгородова (1904-1905 гг). В оформлении фасада видны характерные для модерна растительные мотивы. Раньше при особняке был большой сад.
В Красногвардейском переулке находится очень редкий пример деревянного здания в стиле модерн — особняк К. К. Экваля (1901 г), построенный по проекту Ф. Лидваля. К сожалению, сейчас особняк пустует и затянут сеткой.
На Малой Объездной улице расположена усадьба А. И. Данилевского (1911 г), которую также отчасти можно отнести к позднему модерну. Особняк находится в очень спокойном месте, его окна выходят на сад Серебряный пруд, а сама улица довольно тихая — можно с лёгкостью представить, почему здание было построено именно здесь и как выглядел район без типовой застройки, которая преобладает на Лесной сейчас.
Лесотехническая академия
Напоминание о ещё более ранней эпохе запечатлено в памятнике на территории нынешнего парка Лесотехнической академии. В 1825 состоялась дуэль Чернова и Новосильцева. Дуэль состоялась из-за весьма странного конфликта: Новосильцев хотел жениться на Черновой. Его мать сочла такой потенциальный брак недостойным её сына из-за разного социального положения и заставила его забрать назад своё предложение. Это оскорбило брата невесты, и он вызвал жениха на дуэль. Оба получили смертельные ранения. На месте дуэли и стоит этот памятник, также под снегом есть отметки мест, где стояли дуэлянты.
Район получил своё название как раз из-за Лесотехнической академии, которая была основана ещё в начале XIX века. Сейчас вокруг академии большой парк.
Приют Евреинова
Приют им. генерала М. Н. Евреинова, построенный в 1912-1914 гг, где располагалась женская гимназия и профессиональное училище. При приюте была и церковь, которую снесли в советское время. Сейчас здание занимает колледж.
Деревянные дома стали редкостью как для этого района, так и для города в целом.
Русский Рено
Завод, который сейчас называется машиностроительным заводом им. Климова, когда-то назывался «Русский Рено» и был основан в 1912 году. Сначала завод делал моторы, использовавшиеся в Первой мировой войне, затем стал выпускать автомобили. В советское время завод был национализирован и продолжил делать в основном двигатели, этим занимается и сейчас.
В Красногвардейском переулке находится ещё один машиностроительный завод Н. Н. Струка, переименованный в «Ильич».
Новый Лесснер
На улице Александра Матросова до 2016 находился механический завод «Новый Лесснер». Несмотря на то, что здания являлись выдающимся примером промышленной архитектуры, их снесли без всякого согласования, и сейчас на этой территории планируется строительство одноимённого ЖК — «Новый Лесснер».
На этой же улице находится комбинат технических тканей «Красный маяк» (Выборгская мануфактура), основанный в 1830 году и являющийся памятником промышленной архитектуры.
Реконструированная церковь царя Николая и царицы Александры на Литовской улице.
Усадьба Головиных
В XVIII веке на берегу Невы на нынешней Выборгской набережной была построена усадьба Головиных, но впоследствии была снесена. В XIX веке на её месте появилось здание, которое сохранилось до нашего времени. Довольно необычно видеть деревянное здание в стиле классицизм, особенно в черте города — их осталось не так много. Здание было отреставрировано в 2011 году и отдано в частные руки.
Примеры конструктивизма
В этом районе есть примеры и конструктивизма или даже авангарда: школа имени Харченко, построенная в 1932 году.
Здание советской архитектуры более позднего периода — стадион Луч, построенный в 1972 году.
И ещё пример: здание, проект которого был разработан в советское время, а построено оно было уже в 90-е — здание ОКБ «Радуга». К сожалению, здание вышло не совсем таким, как на проекте.
Довольно много явных и неявных достопримечательностей находится между площадью Мужества и Лесной. Каждая из них напоминает о разных эпохах, но каким-то образом все они сливаются в единый образ района, который так занимательно исследовать.
Карта
Все места, упомянутые в посте, отмечены на карте.
Спасская мыза Исторические районы Петербурга от А до Я
Группа «Лесная» Вконтакте — Много информации и исторических фотографий района
Вступайте в группу Вконтакте и следите за новыми постами и другими фотографиями.
Первые обновления всегда в Инстаграме
Похожие посты
Районы Пролетарской и Обухово находятся в юго-восточной части Санкт-Петербурга. До XIX века здесь были…
До постройки Большеохтинского моста Большая Охта была отдалённой и независимой частью города. Здесь
Петербург интересен не только классической архитектурой, но и промышленными зданиями. Они расположены и в…
Площадь Мужества в Петербурге: история и интересные факты
История площади Мужества в Петербуре началась намного раньше 15 мая 1965 года, когда она обрела современное название: прежде она имела иное именование, а некоторое время и вовсе была безымянной.
Площадь Мужества является крупным транспортным узлом. С трёх сторон к ней подходят трамваи и с четырёх сторон — троллейбусы.
Площадь расположена на границе Выборгского и Калининского районов Петербурга на пересечении улиц Политехнической и Карбышева, а также проспектов Непокорённых, Тореза, 2-го Муринского.
Фото: «Patsvu» Площадь Мужества 1982–1985 
Фото: «Patsvu» Малая Спасская 1913–1920
Изначально на месте площади располагалась деревянная Преображенская часовня, приписанная к Церкви Святого Равноапостольного князя Владимира. Ее история началась еще в XIX веке. К ней от Владимирской церкви устраивался крестный ход.
Площадь была образована на пересечении Большой и Малой Спасских улиц (современное название — проспект Непокорённых и улица Карбышева), Старо-Парголовского и Алексеевского проспектов (сейчас проспект Тореза и южная часть Политехнической улицы) и не имела названия до 1960 года.
В 1960 г. она получила название Спасской. Затем в 60-х годах XX века площадь претерпела существенные изменения, после чего она приобрела современные очертания.
Были спрямлены две улицы — Политехническая и Большая Спасская, которую также переименовали в проспект Непокорённых и расширили. В 1969—1996 годах площадь активно застраивалась.
В 1966 году был открыт круговой проезд по площади. Во второй половине 1960-х и начале 1970-х годов были снесены старые дома (дореволюционной постройки): 4 из них находились внутри кругового проезда и ещё 2 — снаружи, на углах с проспектами Непокорённых и 2-м Муринским.
Фото: «Яндекс» В 1979 году на площади установили мемориальную композицию «Блокадный колодец» – женщина с ребенком, а в ее руках ведро, стоят они над чашей с водой. Во время блокады водопровод перестал работать, и люди приходили к колодцам, чтобы набрать воды. 
Фото: «Patsvu» Малая Спасская ул. (вариант №2) 1905–1910
15 мая 1965 года площадь получила современное название. Свое название она получила в честь подвигов и в память о храбрости защитников города в страшные блокадные дни. Оформление площади посвящено подвигу солдат в годы Великой Отечественной войны.
На перроне станции метро «Площадь Мужества» есть надпись «СЛАВА ГЕРОЯМ ТЕБЯ ЛЕНИНГРАД ОТСТОЯВШИМ», а на стене находится огромная звезда из металла. Такое решение было принято по причине близости расположения относительно остальных станций к Пискаревскому мемориальному кладбищу.
Фото: «Яндекс» Станция метро «Площадь Мужества» 
Фото: «Яндекс» Надпись
В страшные годы Великой Отечественной войны через площадь провозили тела погибших людей на Пискаревское кладбище. Освещается станция светильниками, которые имитируют чаши Вечного огня. К 60-летию Победы был проведен ремонт. Южную сторону стену обшили металлопластиковыми панелями, а надпись отреставрировали и покрыли золотом.
Архитектурный ансамбль был оформлен в 70-80-е годы. Его создателями были Л. Л. Шретер и Л. И. Шимаковский. Монументальность площади добавляют башенные дома, которые попарно выстроили на бывшем проспекте Шверника.
В сторону Пискаревского кладбища тянется проспект Непокоренных. В его начале были возведены большие жилые дома с удивительными фасадами, благодаря этому создается уникальная цельная композиция.
Фото: «Яндекс» Корпус бани цилиндрической формы с юга построили в 1926-1927 годах по проекту Никольского 
Фото: «Patsvu» Площадь Мужества 1996 Дом с надписью «1945»
С юга-востока к площади присоединяется территория завода «Красный Октябрь». Середину площади занимает большой газон, деревья и трамвайный Т-образный перекрёсток.
Корпус бани цилиндрической формы с юга построили в 1926-1927 годах по проекту Никольского.
Фото: «Яндекс» Мемориальная композиция, состоящая из пушки «Зис-3» и 4-х противотанковых «ежей». 
Фото: «Patsvu» Утраченное здание на 2-ом Муринском проспекте 1951–1960
Также рядом располагается Дом купца Д. А. Котлова. Дом выполнен в стиле модерн с элементами средневекового замка. Мемориальная композиция, состоящая из пушки «Зис-3» и 4-х противотанковых «ежей». Высаженные цветы образуют надпись «Помни».
В 1980-е годы был разработан проект подземного перехода под площадью , но до реализации дело не дошло.
Фото: «Яндекс» Памятник Мужеству Ленинградцев отстоявших город находится в Сквере Блокадников
Станция метрополитена «Площадь Мужества»
| Архитекторы: | Рапопорт Е. М. Свирский А. Я. Юшканцев П. И. |
| Год постройки: | 1975 |
| Стиль: | Современный |
Проход в метро. Фото — Александр ОТ , 30.04.2008.
Станция метрополитена «Площадь Мужества»
Политехническая ул., 17 (по РГИС адрес станции метро: д.17 к1, лит Б)
Наземный вестибюль — арх-ры Рапопорт Е. М., Свирский А. Я., Юшканцев П. И.
Подземный зал — арх-ры Шретер Л. Л., Рапопорт Е. М., Свирский А. Я., Юшканцев П. И., Шимаковский Л. И.
Станция открыта 31 декабря 1975 года в составе участка «Лесная» -«Академическая» Кировско-Выборгской линии метрополитена. Проектное название станции было «Кушелевка», но из-за близости площади Мужества станция получила существующее наименование.
Наземный вестибюль станции выполнен по проекту архитекторов Е. М. Рапопорта, А. Я. Свирского и П. И. Юшканцева. Позднее вестибюль был встроен в здание, возведенное по адресу Политехническая ул., 17. Станция имеет два выхода: один из них ведет на площадь Мужества, другой — во дворы Политехнической улицы, однако выход во дворы не используется.
Станция метро «Площадь
Мужества» 1978 г.
(добавил — Suokas)
Фото середины 1970-х гг.
(добавил Ладада )
Первый пуск на станции метро
«Площадь Мужества». 1975 г.
Фото — Н.Науменоков ([96].С.126)
8 апреля 1974 г.
В ходе строительства, на перегоне
«Лесная» — «Площадь Мужества»,
произошел прорыв воды в нижний тоннель.
Наземный вестибюль
ст. метро «Площадь Мужества».
(добавил vladimir-2013)
Февраль 1976. Станция
метро «Площадь Мужества».
pastvu.com
(добавил V_Malyj)
2021. План РГИС.
(добавил V_Malyj)
Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Л. Л. Шретера, Е. М. Рапопорта, А. Я. Свирского, Л. И. Шимаковского и П. И. Юшканцева. Он расположен на глубине порядка 67 м.
Конструкция станции — односводчатая станция с размещением всех сооружений станционного узла под единым сводом. ([ 96 ]. C. 229.) Перронные залы станций «Площадь Мужества» и «Политехническая» — первые односводчатые сооружения среди подземных вокзалов глубокого заложения. Их удалось сделать такими благодаря применению новых конструкций, разработанных под руководством инженера В. М. Капустина, Г. А. Федорова, И. К. Сахиниди и С. П. Щукина.
Тема оформления станции посвящена героизму и стойкости ленинградцев в годы Великой Отечественной войны. Это связано с тем, что станция является ближайшей к Пискаревскому Мемориальному Кладбищу. Торец станции украшает надпись «Слава героям, тебя, Ленинград, отстоявшим». Противоположная торцевая стена покрыта алюминиевыми листами, её украшает подсвеченная изнутри пятиконечная звезда из нержавеющей стали в окружении алюминиевых полосок. Осветительными установками перронного зала служат оригинальные светильники, стилизованные под чаши вечного огня.
(по материалам Ерофеев А. Санкт-Петербургский метрополитен:Путеводитель по петербургской подземке /
А. Д. Ерофеев, Д. С. Ратников; Под общ. ред. Ю. В. Шавель.- М.:
АСТ; СПб.: Астрель СПб, 2011; сайт pitermetro.ru )
Ленинградский метрополитен им. .И.Ленина.
Станция «Площадь Мужества». 1982
(Открытка. Изд. Аврора,
Л-д, 1986., Mary)
Конструкция станции.
([96]. С.229., Mary)
Строительство участка «Лесная» — «Академическая» представляло собой исключительно сложную инженерную задачу в первую очередь из-за сложных геологических условий. Бригады проходчиков — В.Костриков, А.Малышев, К.Татаринов — занималамь прокладкой тоннелей через Размыв. Уникальным были объем и характер искусственного закрепления грунтов зоны проходки тоннелей, с котороым еще не встречалась мировая практика тонелестроения. Объем созданного искусственным замораживанием ледопородного масссива составил свыше 500 тыс. м куб. Для этого пришлось пробурить свыше 2 000 замораживающих скважин. Работа в зоне прорыва плывуна требовала абсолютной непрерывности. (журн. Метрострой. N1. 1976., Mary)
Как и предусматривалось обязательствами, коллектив СМУ № 19 Ленметростроя сегодня завершил кладку второго этажа здания надземного вестибюля станции метро «Площадь Мужества». Теперь осталось соорудить сферический «фонарь» освещения. И только после этого в здание должны были прийти отделочники. Однако строители организовали сваю работу так, что фронт работ смежникам они смогли предоставить гораздо раньше. Отделочники уже пришли в вестибюль и начали облицовку кассового зала мрамором. Успешно трудятся здесь и монтажники. Со значительным опережением рабочего графика они завершили установку всех несущих конструкций двух эскалаторов.
(Опережая график «Вечерний Ленинград» №178(8789) от 01.08.1974 г. С.1, добавил — lenarch )
Вид наземного вестибюля со двора.
Фото — Александр ОТ, 07.05.2013.
Вид со двора
Фото — Виктор М, 03.2017.