площадь перед павильоном космос

Видео:Павильон Космос на ВДНХ - билеты и цены / Павильоны ВДНХ / Куда сходить с ребенком в МосквеСкачать

Ракета на ВДНХ: описание, история и интересные факты

Каждый, кто побывал в московском парке культуры и отдыха ВДНХ, наверняка запомнил главную изюминку всей громадной территории выставочного комплекса — ракету. Она находится как раз напротив знаменитого павильона «Космос», который долгие годы стоял бесхозным.

На самом деле данная ракета — всего лишь макет настоящего «Востока». А с ее установкой связана действительно увлекательная история.

Видео:Посадка на Луну японского аппарата SLIMСкачать

Интересные факты о ВВЦ

История создания выставочного комплекса насчитывает уже без малого более семидесяти лет. Конечно, любой подобный объект всегда хранит в себе немало тайн и мистических историй. Многие из них недоступны обычному люду, а про некоторые сложились настоящие мифы и легенды.

Например, мало кому известно о существовании настоящего военного бункера на территории самого ВДНХ или павильонов, замурованных в «саркофаги», с шикарной внутренней отделкой. А кто-нибудь слышал о развернувшейся школе разведчиков на этой территории в период Второй мировой войны? Нет? А ведь это все существует на самом деле и даже успешно функционирует. В бункере, например, могут укрыться до трехсот людей, а подземный ход от него может вывести к скульптуре, установленной в честь Ленина аккурат напротив входа в ВВЦ. Более того, не все знают, как называется ракета на ВДНХ и прототипом чего она является. А ведь именно ее использовали для отправки Гагарина в космос.

Удивительно, на что способен прогресс, ведь только в 1938 году всю территорию ВДНХ и ВВЦ занимал густой дубовый лес, а в летние месяцы по всей его обширной местности располагались цыгане со своими кибитками и другие бродячие артисты. Но благодаря архитектору Олторжевскому, ВДНХ стало таким, каким мы видим его сейчас.

Видео:Москва 2020. ВДНХ. Павильон Космос...Скачать

Что такое «Восток»?

Ракета на ВДНХ — это макет в натуральную величину. Она была создана по образу и подобию «Востока». Ракета-носитель «Восток» — действительно символ космической отрасли. Она состояла из трех ступеней, в каждой из которых использовалось жидкое топливо. Именно с помощью «Востока» на орбиту были подняты и выведены большинство советских и российских космических аппаратов. Многие искусственные спутники нашей планеты не смогли бы бороздить космические просторы без помощи «Востока».

Свой первый запуск ракета испробовала в 1958 году, правда, он оказался не успешным, а вот через год она уже вылетела с космодрома очень удачно. В 1961 году ракета-носитель «Восток» вывела корабль Юрия Гагарина на околоземную орбиту, тем самым сделав его первым космонавтом, побывавшем в космосе.

Ее полная длина вкупе с обтекателем составляет почти сорок метров, прям как высота шестнадцатиэтажного дома, а стартовая масса достигает двухсот девяноста тонн. Кстати высота ракеты на ВДНХ такая же, как и у прототипа.

Видео:Павильон №34 "Космос", ВДНХ. Ходячие репортёрыСкачать

Павильон №32

За ракетой расположен павильон «Космос» под номером тридцать два. Ранее его название звучало как «Механизация сельского хозяйства». Экспозиции в нем выставлялись соответствующие, то есть посвященные сельхозтехнике и аграрным вопросам. Тут можно было увидеть трактора, сеятельные машины и так далее. Потом к ним добавились продукты промышленного производства, и уже в период космического бума павильон приобрел свое настоящее название — «Космос».

С момента начала триумфального шествия СССР в космических просторах в павильоне начали создаваться экспозиции, демонстрирующие макеты запущенных спутников Земли и модели кораблей, на которых космонавты бороздили просторы Вселенной. Однако спустя время выставка превратилась в сельскохозяйственную ярмарку — здесь начали торговать рассадой, семенами и разнообразными техническими приспособлениями для сада. О космосе напоминала только ракета «Восток» и огромное изображение Гагарина, установленное прямо под грандиозным куполом павильона. На сегодня «Космос» вернул свою функцию, напрямую связанную с названием. Сейчас внутри проходят интереснейшие выставки, участвуя в которых можно даже совершить интерактивный полет в космические дали.

Видео:Павильон «Космос» ВДНХСкачать

Описание ракеты

Шедевр, вышедший в свет благодаря советским конструкторам, был разделен на шесть блоков. Ракета на ВДНХ полностью повторяет реальную трехступенчатую модель «Востока». Наличие головного обтекателя давало возможность сохранить в целостности сам космический корабль, в котором когда-то находился Гагарин. Ведь в плотных слоях атмосферы Земли аэродинамические нагрузки достигали невероятных высот. В первой и второй ступенях размещались пять блоков — центральный и боковые. Это была так называемая силовая установка или реактивные двигатели, работающие на жидкостном топливе. Центральный обычно крепился в неподвижном положении.

Третья ступень была наделена одиночным двигателем, он имел отдельное управление. Сумма мощности всех двигателей равнялась двадцати миллионам лошадиных сил, а диаметр самой нижней части, в свою очередь, равнялся десяти метрам. Это к тому, чтобы понимать все масштабы зоны, куда крепились двигатели.

Видео:Панорамная экскурсия 360. Павильон Космос. ВДНХСкачать

Появление макета

Ракету на ВДНХ установили в 1969 году. Макет сделали внутри полым, но вес его все равно получился внушительным — целых двадцать пять тонн. Одним из участников создания макета был А. Гуртяков, который в итоге вылил все свои воспоминания по установке в газету НИТПУ (Национальный Исследовательский Томский Политехнический Университет).

Когда он учился на одной из кафедр данного учебного заведения, в летний период его направили на стажировку в Москву в конструкторское бюро под крыло близкого товарища Королева — лауреата многих государственных премий, академика Бармина. К этому моменту макет уже был готов, его изготовили в Самарском РКЦ (сегодня это ракетно-строительный центр «Прогресс»). Макет ракеты на ВДНХ уже стоял горизонтально на своем постаменте, или, как его называли конструкторы, «ложе».

Видео:Павильон "Космос" ВДНХСкачать

Установка

Дальнейшая работа над уже готовым памятником-ракетой на ВДНХ была за малым — задействовать подъемный механизм макета, чтобы он воспарил над землей. Изначально предполагали, что все это не займет много времени, но данные мысли были ошибочны. При нажатии на кнопку, которая по волшебству должна была привести в движение подъемник, неожиданно раздался громкий взрыв с хлопком — это перегорел элемент, который питал электричеством всю машину. Вследствие замыкания кабель от механизации подъемника ракеты на ВДНХ упал вблизи постамента.

Далее примерно час потратили на поиски машины, у которой бы имелась автовышка, для того чтобы электрик смог подняться и осмотреть место повреждения. Более того, у инженеров на тот момент не было даже изоленты. Но успешная работа профессионалов своего дела привела к устранению неполадки и установке ракеты в вертикальное положение.

Видео:Видео экскурсия по павильону КосмосСкачать

Площадь «Механизации»

Место, где располагается ракета и павильон «Космос», когда-то называлась площадью «Механизации», и вместо ракеты-носителя «Восток» на ВДНХ в ранние годы располагался единственные памятник товарищу Сталину. Он тоже был грандиозных размеров, но не сравнился бы с высотой космической машины. А вскоре на площади появился самолет ЯК-42.

В 1989 году в Москве прошел сильнейший ураган с проливным дождем. По рассказам очевидцев, ветер вырвал с корнями толстые стволы елей, произраставших рядом с ракетой, но вот сам двадцатипятитонный макет не пострадал.

Видео:ВДНХ выставочные павильоны " Космос" и "Гараж особого назначения" МоскваСкачать

Реставрация

Осенью 2010 года прошла грандиозная реставрация ракеты. Специалисты и рабочие убрали ржавчину с внутренних креплений, а также создали поддержку опорам и несущим конструкциям. Они заново выкрасили корпус лакокрасочным материалом и привели его в надлежащий вид, ведь до этого года многие звонили в тревожный звонок из-за ее плохого состояния и опасений крушения ракеты прямо на постамент.

Рабочие подумывали даже вернуть ракете изначальное положение — до 1984 года корпус ракеты был повернут в сторону основного входа ВДНХ, но от идеи отказались, так как реконструкция все равно не позволила гиганту-старику держаться в нужном положении, даже с усиленными опорами.

Видео:ВДНХ павильон "Космос"Скачать

«Покорители космоса»

Помимо знаменитой ракеты, перед парком выставочного центра в 1958 году после успешного запуска искусственного спутника Земли от СССР правительство объявило конкурс по созданию памятника в честь покорителей космоса. Сначала его планировали поставить на Воробьевых горах, но решили, что это испортит облик города.

Тематика была представлена в виде стеллы-ракеты. ВДНХ и площадь перед главным входом прекрасно подходили для установки очередного монумента. Открытие произошло в 1964 году. Грандиозная взмывающая ввысь ракета возвысилась над окружающей территорией на сто семь метров, а длина самой космической машины составила одиннадцать метров. В 1981 году под памятником был открыт музей, посвященный советскому и российскому космосу.

Видео:Центр "Космонавтика и авиация" на ВДНХСкачать

Павильон . Центр «Космонавтика и авиация»

Центр «Космонавтика и авиация» продолжает работу в формате COVID-free. При посещении музейно-выставочных площадок необходимо предъявить QR-код: вакцинированного, переболевшего либо выданный после отрицательного ПЦР-теста, и документ, удостоверяющий личность (паспорт, водительское удостоверение, военный билет).

Дети до 14 лет могут посещать музеи в сопровождении взрослых, имеющих QR-код, дети от 14 до 18 лет — без QR-кода и без сопровождения. Подробная инструкция по получению QR-кода доступна на портале mos.ru. Для сокращения времени на проверку просьба готовить документы и QR-код заранее.

Регистрируйтесь в программе лояльности «Друзья ВДНХ», чтобы получить скидку на билеты в центр «Космонавтика и авиация». После регистрации вы получите накопительную виртуальную или пластиковую карту. Базовый уровень скидки — 5%.

Билеты можно приобрести на сайте ВДНХ. Посещение павильона по сеансам каждые 2 часа: первый сеанс в 11:00, последний — в 20:30.

В центре «Космонавтика и авиация» можно увидеть более 120 уникальных образцов летательной и космической техники, экспонаты оборонно-промышленных предприятий, свыше 2 тысяч редких архивных документов, фотографий и видеоматериалов об истории космических достижений.

Видео:Павильон 26 и "Космос"Скачать

Когда построен, кто автор

Построен в 1939 году.

Архитекторы — И.Г. Таранов, В.С. Андреев, Н.А. Быкова.

Скульптуры и барельефы — С.Д. Меркуров (1881–1952).

Реконструирован в 1954 году по проекту архитекторов В.С. Андреева, И.Г. Таранова.

Главный конструктор — М.М. Лимановский, конструктор купола — Г.Б. Гордон. В результате реконструкции единое здание павильона имело двойной номер — –34.

Видео:ВДНХ СССР Павильон "КОСМОС"Скачать

Смена названия

До 1954 года — «Механизация».

В 1954–1956 годах — «Механизация и электрификация сельского хозяйства СССР».

В 1956–1966 годах — «Машиностроение».

Видео:Обзорная экскурсия по центру «Космонавтика и авиация»Скачать

Статус

Объект культурного наследия федерального значения.

Видео:Обзор павильона Космос на ВДНХ 2023 | Центр "Космос и Авиация"Скачать

Современное состояние

В отреставрированном павильоне «Космос» () работает музейный комплекс мирового уровня — центр «Космонавтика и авиация». Огромное выставочное пространство, посвященное отечественной истории освоения космоса, стало важнейшим этапом возрождения Выставки.

Видео:Москва. ВДНХ. Прогулка по павильону КОСМОС. Космонавтика и авиацияСкачать

История создания

Согласно первому генеральному плану ВСХВ, в центре восьмиугольной площади Реконструкции сельского хозяйства, соединенной аллеей с площадью Народов СССР, должен был возвышаться павильон «Механизация», увенчанный декоративной башней. Автором проекта этого сооружения, как и всего планировочного решения, стал В.К. Олтаржевский.

Комплекс Выставки, созданный к 1937 году в честь 20-летия Октября, формировался по принципу постепенного развертывания отдельных ансамблей. С каждой новой наблюдательной точки перед посетителем открывались новые перспективы площадей и отдельных звеньев Выставки. Преимуществом такого планировочного решения была возможность осмотра выставочного комплекса в кратчайший срок и с наименьшими затратами энергии. Именно для этого создавалась система плавно переходящих одна в другую площадей, окаймленных павильонами с расходящимися от них аллеями и периферийными зонами. Различные по силуэту высотные доминанты чередовались с невысокими «плоскими» павильонами, обладающими яркими входными группами. Так формировалась единая, свободная по восприятию картина. В этом контексте крупнейшим после «Центрального» должен был стать белоснежный павильон «Механизация».

Увы, это выразительное по своему архитектурному образу здание оказалось практически бесполезным. Оно не справлялось с задачей демонстрации нескольких сотен моделей тракторов, комбайнов, машин и самолетов, используемых в сельском хозяйстве. Усугубило положение возведение по соседству шести республиканских павильонов, что не позволяло освободить окружавшие «Механизацию» пространства площади от потоков посетителей. А в июне 1938 года В.К. Олтаржевский был сослан в Воркуту, и это поставило крест на «деревянном небоскребе».

Ко дню открытия ВСХВ 1 августа 1939 года под руководством главного архитектора Москвы В.В. Чернышева ансамбль Выставки преобразился. Количество высотных акцентов значительно уменьшилось в сравнении с первоначальными планами, а павильон «Механизация» протянулся над Главной аллеей к прудам ВСХВ в виде огромного эллинга по проекту И.Г. Таранова, В.С. Андреева и Н.А. Быковой.

Главный фасад этого здания из стали, стекла и бетона выходил на площадь Механизации. Сельскохозяйственные машины, расположенные вдоль аллеи на двух ярусах, были видны с любой точки Выставки. Техника словно строем двигалась по конвейерам, что, по замыслу авторов проекта, создавало «внушительную картину индустриальной мощи сельского хозяйства СССР».

К 1954 году павильон расширил свою экспозицию и потому теперь носил название «Механизация и электрификация сельского хозяйства СССР». Именно тогда большой эллинг старого павильона получил продолжение в виде двухэтажного купольного зала. Высота стеклянного купола с металлическим каркасом составила 60 м (общая высота павильона — 75 м).

Пролет входной арки был выполнен из зеркального стекла, что особенно украшало павильон ночью при включенной подсветке. По обе стороны главного фасада находились граненые башни, увенчанные скульптурами рабочего-механизатора и колхозницы-комбайнера. Передние грани башен были покрыты барельефами на темы механизации и электрификации сельского хозяйства, а монументальный фриз, визуально связывающий оба башенных объема, в центральной части был объединен с антефиксом, декорированным гербом СССР и портретами великих творцов советской державы — В.И. Ленина и И.В. Сталина.

Видео:Путина напугал громкий звук. И он сразу поправил бронежилетСкачать

История экспозиций

Изначально в павильоне были представлены такие тематические направления, как «Тракторная и автомобильная промышленность», «Сельскохозяйственное машиностроение», «Технологии механизации возделывания зерновых культур и трав», «Способы освоения новых и осушение заболоченных земель», «Механизация в сельскохозяйственном производстве и в животноводстве», «Авиация и ее применение в сельском хозяйстве», «Электрификация сельского хозяйства», и многие другие. Логическим продолжением этой многопрофильной экспозиции служил участок «Типовая усадьба МТС», расположенный в центральной части раздела «Новая советская деревня».

В 1956 году основной тематикой внутреннего содержания павильона стало машиностроение. В 26 залах и на двух открытых площадках гости Выставки могли видеть кузнечно-прессовое, литейное и крупногабаритное металлорежущее оборудование; технику, применяемую в области цветной и черной металлургии; контрольно-измерительные приборы и автоматы; фрезерные, шлифовальные, зубообрабатывающие, токарные, сверлильные, револьверные, координатно-расточные станки и станки часовой промышленности, а также автоматические линии из модернизированных станков. Были здесь приборы для электроизмерений и теплотехнического контроля; газоанализаторы и приборы регулирования; оборудование для оптической и киномеханической промышленности. Большой популярностью пользовался раздел, посвященный стандартизации и метрологии.

В 1961 году в стенах павильона разместилась временная экспозиция «Градостроительство», а в рамках Международной выставки машин и сельскохозяйственной техники на ВДНХ СССР (1966) здесь была представлена советская промышленность.

Постепенно большинство разделов масштабной экспозиции «Машиностроение» разрослось настолько, что потребовало отдельных зданий. Именно эти разделы превратились в самостоятельные экспозиции, размещенные в ходе подготовки к сезону 1964 года в залах бывших республиканских павильонов.

Позже в рамках создания на ВДНХ СССР глобальной выставки в честь 50-летия Октября знаменитый «эллинг» пополнили достижения из области освоения космоса. От истории развития ракетной техники посетитель мог перейти к моделям искусственных спутников, ознакомиться с техническим оборудованием и системой жизнеобеспечения космонавта. А перед павильоном, посреди круглого бассейна от неосуществленного фонтана «Колос» (В.И. Долганов, К.И. Павлова), был построен «Космодром» по проекту Л.И. Мариновского. Эти и многие другие интересные экспонаты, представленные в виде панно и интерактивных макетов, неизменно приводили в восторг гостей Выставки.

Таким образом, с 1967 по 1991 год в стенах павильона и на прилегающей к нему территории одновременно размещались две экспозиции — «Космос» и «Машиностроение». Именно с тех пор это здание помечается двумя номерами — 32 и 34.

В 2014–2015 годах «Космос» принимал у себя знаменитую экспозицию «Механика чуда» — это выставка объектов, созданных для церемонии открытия XXII зимних Олимпийских игр в Сочи. Выставка прошла с большим успехом.

Видео:ВДНХ павильон "КОСМОС"Скачать

12 интересных фактов о павильоне «Космос» на ВДНХ

Видео:ВДНХ павильон КосмосСкачать

Павильон с историей

Невозможно не заметить на ВДНХ павильон «Космос» – это действительно уникальное здание и архитектурная гордость. Его история началась 1 августа 1939 года, только тогда он назывался «Механизация» и выглядел иначе – это был огромный ангар. Современный вид павильон обрел только в 1954-м. Именно тогда над зданием появился знаменитый купол. Он опирался на четыре мощные арки, а в центре поставили звезду с Троицкой башни московского Кремля. В 1967 году павильон получил нынешнее название – «Космос», а перед зданием установили полноразмерный макет ракеты-носителя «Восток» в масштабе 1:1. Высота макета составляет 38 метров. Павильон пережил не одно переименование и смену экспозиции, а в 2018 году предстал перед посетителями ВДНХ во всей красе после масштабной реставрации.

Видео:Павильон «Космос» на ВДНХ. Виртуальная экскурсия к годовщине полета Валентины ТерешковойСкачать

Гагарин на ВДНХ

В 1965 году под куполом павильона «Космос», который тогда именовался «Машиностроение», впервые был выставлен полномасштабный макет космического корабля «Восток». Именно в таком корабле 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин совершил свой легендарный полет. Почетным гостем той экспозиции был и сам Юрий Алексеевич вместе со своей дочерью. Кстати, первый космонавт планеты неоднократно посещал ВДНХ.

Фото: mos.ru

Крупнейшая космическая выставка

В 2018-м в павильоне открылся центр «Космонавтика и авиация». На площади более 15 тысяч квадратных метров разместили порядка 1,5 тысячи экспонатов. Здесь можно найти макеты и оригинальную космическую технику, редчайшие документы, а также мультимедийные экспонаты и интерактивные зоны. В центре созданы специальные пространства для изучения космоса в игре, которые очень нравятся самым юным посетителям. Сегодня центр «Космонавтика и авиация» – крупнейший космический выставочный комплекс страны.

У руля – настоящий космонавт

Центр – единственный подобный музей страны, который сегодня возглавляет человек, неоднократно участвовавший в космических полетах. Федор Юрчихин – 98-й космонавт в России и 423-й в мире. С 2002 по 2017 год он совершил пять полетов, три из которых – в качестве командира корабля и командира экспедиции. Их общая продолжительность составила 672 суток, 20 часов и 39 минут. На счету космонавта девять выходов в открытый космос суммарной длительностью 59 часов 28 минут.

Фото: mos.ru

Макет легендарной станции

Уникальный и самый большой экспонат центра – полномасштабный макет орбитального комплекса «Мир». Его вес составляет 30,9 тонны (оригинал весит более 120 тонн). Станция «Мир» – рекордсмен XX века, ее использовали для работы длительных экспедиций и научных экспериментов в условиях полета. За годы существования станции на орбите на ней побывали 104 космонавта из 12 стран, 29 человек совершили 70 выходов в открытый космос, здесь было установлено огромное количество рекордов. Теперь достижениями может похвастаться и копия легендарного комплекса: в макетах его модулей «Кристалл» и «Квант-2», расположенных в центре, побывали около миллиона посетителей.

Фото: mos.ru

Кусочек Луны на ВДНХ

В центре «Космонавтика и авиация» можно увидеть настоящий кусочек Луны – образец лунного грунта-реголита, доставленного на Землю автоматической межпланетной станцией «Луна-20» в 1972 году. Во время лунной программы Советский Союз трижды доставлял лунный грунт с помощью автоматических станций, по 100 с небольшим граммов за один раз.

Подлинный космический корабль

В центре «Космонавтика и авиация» можно найти не только настоящий лунный грунт, но и не менее настоящий космический корабль – спускаемый аппарат транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-10М». Именно он доставил на Землю участников эстафеты олимпийского огня – Олега Котова и Сергея Рязанского. Они присоединились к символической эстафете, которая впервые прошла в открытом космосе. Состав факела позволяет ему гореть в любых условиях, даже под водой, но, несмотря на это, зажигать его во время полета не стали. Впрочем, именно факелом, побывавшим за бортом МКС, зажигали огонь в чаше на стадионе «Фишт» в Сочи во время открытия XXII Зимних олимпийских игр.

Фото: mos.ru

МКС на связи

10 апреля 2019 года состоялся первый в павильоне «Космос» сеанс прямой связи с Международной космической станцией. Беседа с летчиками-космонавтами героями России Алексеем Овчининым и Олегом Кононенко длилась около получаса. Космонавты поздравили посетителей с наступающим Днем космонавтики, а дочь великого конструктора Сергея Королева – Наталью Королеву – с днем рождения. Наталья Сергеевна была приглашена тогда в центр в качестве почетного гостя.

Фото: mos.ru

Спутник ВДНХ на орбите

К 80-летнему юбилею главной выставки страны в космос запустили спутник под названием «ВДНХ-80». 5 июля 2019 года он отправился на орбиту в качестве попутной полезной нагрузки с космодрома Восточный. Космический аппарат до сих пор находится на орбите и передает данные космической погоды.

1 августа 2019-го спутник «ВДНХ-80» передал звуковой сигнал. Он известил радиолюбителей со всего мира о юбилее выставки. В этот же день в центре «Космонавтика и авиация» появилось место оператора связи с «ВДНХ-80». Посетители могут изучить показатели телеметрии, получаемые со спутника, и последить за траекторией его полета.

Фото: mos.ru

Космические разведчики

Орбитальные пилотируемые станции серии «Алмаз» были предназначены для разведки земной поверхности из космоса. Два космонавта могли работать на орбите и проводить съемку. В центре «Космонавтика и авиация» можно увидеть натурный образец одной из таких станций.

В 1978 году работы по «Алмазам» были прекращены, но начали создавать их беспилотные варианты. По своей сути аппараты были тяжелыми спутниками. Кроме фотоаппарата на них устанавливали локатор под названием «Меч». 25 июля 1987 года запустили беспилотную станцию, ставшую известной как «Космос-1870», а 31 марта 1991-го – аппарат «Алмаз-1». С него проводили разведку обстановки вокруг зажатого во льдах Антарктиды теплохода «Михаил Сомов». Благодаря снимкам, которые сделала станция, стало возможно организовать спасательную операцию.

Фото: mos.ru

Центр управления полетами

В подкупольном пространстве павильона располагается собственный Центр управления полетами (ЦУП). Конечно, он уступает по масштабам и задачам главному российскому ЦУПу в Королеве, зато здесь почувствовать себя экспертом в области космонавтики может любой желающий.

На трех огромных экранах в реальном времени отображается положение МКС на орбите и другая важная информация, необходимая для управления полетами. Но главное – здесь, сидя за монитором, каждый может спроектировать космический аппарат, самостоятельно построить для него орбиту и увидеть, как он будет двигаться по ней. А для тех, кто хочет шагнуть за пределы околоземного пространства, есть задачи посложнее: вывести спутники на орбиту Луны или Титана и отправить межпланетную станцию на Марс.

Фото: mos.ru

Ракетный гигант

Ценителям российской космической отрасли обязательно стоит рассмотреть полномасштабный макет жидкостного ракетного двигателя «РД-170». Он самый мощный в мире из тех, что работают на жидком топливе (конкретно этот – на ракетном керосине и жидком кислороде). Размеры двигателя поражают: четыре метра в высоту и почти столько же в диаметре. Сложно представить масштабы ракеты, для которой он создавался. Это ракета-носитель «Энергия», которую разгоняли четыре гиганта «РД-170». Она по праву считается одним из шедевров отечественной космонавтики. Ракета была способна поднять 100 тонн груза в космическое пространство.

Ознакомиться с экспонатами павильона в виртуальном пространстве можно с помощью онлайн-экскурсий.

Фото: mos.ru