площадь кировского района петербурга (7 видео)

Содержание

Обзор Кировского района Санкт-Петербурга
Кировский район
Общая информация
Кировский район
📸 Видео

Видео:Кировский район Санкт-Птербурга. Районы-Кварталы. Обзор канала Строй НяшаСкачать

Обзор Кировского района Санкт-Петербурга

Освещает переход рынка новостроек на проектное финансирование, вопросы ЖКХ, новости ипотечного кредитования, и другие аспекты городской недвижимости.

Район Северной Столицы, о котором пойдет речь в этом обзоре, является одним из самых насыщенных промышленными производствами во всем городе. Однако и здесь есть и свои преимущества. Это, к примеру, развитая социальная инфраструктура и неплохая транспортная доступность. Что необходимо понимать каждому человеку, размышляющему о том, чтобы купить квартиру в Кировском районе?

Район Северной Столицы, о котором пойдет речь в этом обзоре, является одним из самых насыщенных промышленными производствами во всем городе. Однако и здесь есть и свои преимущества. Это, к примеру, развитая социальная инфраструктура и неплохая транспортная доступность. Что необходимо понимать каждому человеку, размышляющему о том, чтобы купить квартиру в Кировском районе?

Первое знакомство

Кировский район Санкт-Петербурга раскинулся на 4,8 тыс. га в юго-западной части города, и имеет выход к берегу Невской губы Финского залива. На севере он граничит с Адмиралтейским районом, на востоке — с Московским районом, на юге — с Красносельским районом. Он включает в себя такие исторические местности, как Нарвская застава, Автово, Дачное, Ульянка, восточная часть Лигово, острова Невской губы Гутуев, Канонерский и Белый. По официальным данным за январь 2018 года здесь проживает 336,4 тыс. человек.

Район является одной из наименее застраиваемых частей города. Основную часть жилого фонда составляют дома хрущевских и брежневских времен. В меньшем количестве здесь представлены «сталинки» и сравнительно современные строения, возведенные в 2000-х годах. По мнению экспертов, одной из причин низкой популярности локации у девелоперов является большое количество производств. Исторически эта местность является одной из самых промышленно насыщенных в Северной столице. В районе насчитывается свыше 60 предприятий. Несмотря на то, что в его южной части раскинулось немалое количество парков и скверов, а также присутствует сравнительно хорошая транспортная инфраструктура, даже здесь новое жилищное строительство является сравнительно редким и точечным явлением. По словам руководителя отдела продаж компании «Петрополь» Оксаны Харченко, попытка компании «СПб-Реновация» произвести масштабное расселение «хрущевок» оказалась сведена к реализации всего нескольких объектов. Эксперт отмечает, что спрос на жилье в Кировском районе на 85% представлен жителями самого района. И все же, малое количество качественных новых проектов делает актуальным возведение новостроек комфорт-класса, которые бы имели паркинги, закрытую обустроенную территорию, современные планировки и инженерные решения, качественную отделку общественных пространств. «С учетом дефицита предложения, изредка появляющиеся новые проекты пользуются активным спросом со стороны покупателей», – констатирует начальник отдела маркетинга ГК «Полис Групп» Ольга Ульянова.

Статистика рынка

По состоянию на 1 октября 2018 года средняя цена предложения в Кировском районе достигала 101,3 тыс. руб. за кв. м, что сопоставимо с показателем средней цены по городу в аналогичном классе, говорит руководитель КЦ «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева. По ее словам, объем первичного рынка Кировского района составляет 45,5 тыс. кв. м. Тем самым, его доля занимает меньше 1% от общего объема рынка Санкт-Петербурга. В предложении представлено лишь 14,2 тыс. кв. м жилья. В настоящий момент продажи открыты всего в двух проектах: ЖК «Александрийский ДПА» («Воин-В») и ЖК «Полежаевский парк» («Компакт»), и все они относятся к категории «масс-маркет». С 2015 года на рынок Кировского района новые объекты в продажу не поступали. «За последние 10 лет здесь было построено 444 тыс. кв. м жилья»,– отмечает руководитель отдела исследований Knight Frank St Petersburg Светлана Московченко.

Если считать инвестиционными сделки, предполагающие покупку квартиры в Кировском районе на этапе котлована и ее последующую продажу после сдачи объекта, то таковых здесь практически нет. «Вероятней всего это 2-3% от всех инвестиционных сделок в Санкт-Петербурге», – оценивает директор компании «Адвекс-Московский» Дмитрий Туркин. Эксперты также отмечают не свойственное рынку города соотношение сделок и предложения квартир на первичном и вторичном рынках. По мнению Дмитрия Туркина, оно составляет 1 к 100.

Социальная инфраструктура Кировского района

По официальным данным, на территории Кировского района действует 75 муниципальных детских садов, 48 школ, 5 учреждений дополнительного образования детей, 12 учреждений здравоохранения, 4 центра социального обслуживания населения, 10 учреждений культуры, 2 центра физкультуры и спорта.

Коммерческая инфраструктура Кировского района

Кировский район включает в себя преимущественно небольшие окружные торговые центры, рассказывает заместитель директора департамента исследований Colliers International Людмила Заиченко. Из крупных можно выделить только «Континент на Стачек» (ориентировочно 47,4 тыс. кв. м арендопригодной площади). Всего в районе 117,5 тыс. кв. м торговых площадей, не все из которых можно назвать качественными. Обеспеченность на 1000 человек составляет 350 кв. м.

При этом Кировский район – один из немногих, в котором не представлено бизнес-центров класса А. Объем рынка бизнес-центров класса B составляет 53,4 тыс. кв. м., отмечает Людмила Заиченко. Доля свободных площадей на конец третьего квартала 2018 года составляет 5%. Предложение представлено бизнес-центрами «Империал», «К9», «Энигма», «Терминал», и рядом других, средняя ставка аренды достигает 1000 руб. за кв. м. в месяц с учетом НДС и эксплуатационных расходов.

Плюсы Кировского района

Развитая социальная инфраструктура

В целом Кировский район неплохо обеспечен социальной инфраструктурой, убежден общественный активист и основатель движения «Красивый Петербург» Красимир Врански. Основные объекты были введены еще в 70-х годах. Поэтому школ и поликлиник здесь достаточно много и каких-то острых нужд и проблем в этом вопросе люди не испытывают.

Наличие парков и скверов

Общая ситуация с парками и скверами здесь неплохая. Среди основных рекреационных зон эксперты отмечают парк Александрино, являющейся крупнейшим в районе. Рядом с городской администрацией раскинулся Сад 9-го января. Также есть небольшой Молвинский сад, Воронцовский сквер, Полежаевский парк, который примыкает к границам Кировского района со стороны Красносельского. В южной части района промышленные предприятия практически отсутствуют «Нужно признать, что при наличии предложения спрос на квартиры в новостройках в Кировском районе был бы стабильный и выше среднего, – считает Дмитрий Туркин. – Ведь он имеет выгодное географическое положение по отношению к центру города, к рекреационным зонам, таким, как Стрельна, Петергоф, Финский залив, а также достаточную транспортную инфраструктуру».

Хорошая транспортная доступность

В целом эксперты положительно характеризуют транспортную доступность относительно других районов города. «Транспортная доступность чуть лучше в северной части района, – комментирует директор управления стратегического маркетинга Группы RBI (входят компании RBI и «Северный город») Вера Сережина. – В той части, которая примыкает к Красносельскому, с этим сложнее, но в любом случае, в районе есть съезд на Западный скоростной диаметр (ЗСД), удобный выезд на Кольцевую автомобильную дорогу (КАД)». При этом Кировский район является одним из самых малонаселенных в городе, отмечает Дмитрий Туркин.

Кроме того, здесь функционирует 5 станций метрополитена: «Нарвская», «Кировский завод», «Автово», «Ленинский проспект», «Проспект Ветеранов».

Минусы Кировского района

И все же, говоря о транспортной доступности, необходимо отметить, что Кировский район является спальным. «В результате здесь образуется так называемое «горлышко бутылки», когда с окраины города люди в час пик пытаются добраться на работу и вернуться с нее, – рассказывает Красимир Врански. – Из-за этого возникают огромные пробки. Самые масштабные из них – при выезде на ЗСД, на проспекте Ветеранов, Дачном проспекте. Кроме того, при выезде в центр по северному направлению пробки образуются на проспекте Стачек перед мостом. Если же пытаться выехать по восточному направлению и проехать в сторону Московского района, то на стыке районов под КАД, где расположен железнодорожный переезд, тоже постоянно возникают транспортные заторы утром и вечером». Кировский район выполняет транзитную функцию – большой автомобильный поток идет из Красносельского района, уточняет Ольга Ульянова. Поэтому основные вылетные транспортные магистрали часто загружены, даже несмотря на наличие множества станций метрополитена, ЗСД и КАД.

Станция «Проспект Ветеранов» является самой загруженной во всей Европе. Ей пользуются около 200 тыс. человек в сутки. Здесь сосредоточены пассажирские потоки также и с Красносельского района, и с Ленинградской области.

Кроме того, в районе остро стоит проблема незаконной торговли, которая на Проспекте Ветеранов и Ленинском проспекте, рассказывает Красимир Врански. Возле этих зон собирается неприятный контингент, вызывая страх у местных жителей.

Проблемы с экологией

Здесь располагается большой промышленный кластер. Это почти весь муниципалитет Автово, огромный Кировский завод, ТЭЦ угольная гавань, разные предприятия, которые расположены в самой портовой части, из-за чего в районе происходит загрязнение рек. Особую тревогу экологов вызывает река Новая: в сентябре прошлого года сюда были сброшены токсичные отходы, из-за чего в водоеме погибла вся рыба. Кроме того, жители Канонерского острова жалуются на шум, пыль и выхлопные газы от проходящего над ним ЗСД. К слову, здесь не хватает социальных учреждений и по этой причине был возведен детский сад. Но его не могут ввести в эксплуатацию из-за превышения норм по шуму, который исходит от моста.

Состояние парков и скверов

Несмотря на наличие парков и скверов в данной локации, их благоустройство, как и в любом другом спальном районе, финансируется по остаточному принципу, рассказывает Красимир Врански: «Например, из 100 га парка Александрино только 30 находятся на балансе у садовников. То есть они смотрят только за одной третью парка, в которой располагаются объекты культурного наследия. В других его частях ситуация неблагоприятная».

Кроме того, сейчас очень остро встал вопрос о том, чтобы на Канонерском острове простроить огромную зеленую зону, добавляет общественный активист. Под эти нужды было даже выделено 50 га земли. Однако они все еще абсолютно не благоустроены. На карте изображен некий Канонерский парк. Но на самом деле здесь в конце прошлого года ликвидировали огромную свалку, от которой осталось только голое поле. Так что парк только предстоит благоустраивать.

Район сформирован

Со всеми его достоинствами и недостатками Кировский район уже преимущественно сформирован. Готовые пятна, «лакуны» для более или менее масштабного строительства в его границах отсутствуют, отмечает директор по продажам и продвижению компании «СПб-Реновация» Ольга Захарова. Последнее Разрешение на строительство жилья в Кировском районе выдавалось в сентябре 2015 года. Таким образом, даже «бум получения Разрешений» первой половины 2018 года обошел Кировский район стороной.

Где строить дальше?

Теоретически, редевелопмент промзон, занимающих значительную часть территории Кировского района, имеет большой потенциал для дальнейшей жилой застройки. Однако проекты редевелопмента зачастую затрагивают исторические локации Санкт-Петербурга, сохранение объектов культурного наследия в которых является немаловажным моментом, рассказали в компании «СПб-Реновация». Так называемый «серый пояс» города интенсивно формировался в XIX веке и насыщен историко-культурными «вкраплениями», здесь как нигде важна согласованная позиция застройщиков, общественности, властей, архитектурного сообщества. При этом не все заводы собираются закрываться и продавать свою землю под жилую застройку, отмечают в КЦ «Петербургская недвижимость». И прежде, чем строить жилье, землю еще нужно перевести из промышленного назначения в жилое.

«Если говорить о территориях Турухтанных островов и всех землях, которые примыкают к ним, то это очень большая по территории промышленная зона, по застройке которой нужно принимать решение комплексно – реализация какого-то отдельного проекта вряд ли будет инвестиционно привлекательной с точки зрения покупательского спроса, – говорит Ольга Ульянова. – Кроме того, стоит вопрос строительства сети дорог. Территории, которые ближе к Московскому району опутаны железнодорожной сетью, есть зоны отчуждения, рядом проходит ЗСД – все эти вопросы значительно осложняют и удлиняют процесс переговоров и принятия решения».

В свете многих факторов эксперты связывают перспективы нового жилищного строительства в Кировском районе с развитием территорий, имеющих устаревшие дома. По словам Ольги Захаровой, в северной части района это жилые массивы для рабочих, построенные во второй половине 40-х годов прошлого века, на юге – кварталы, застроенные домами первых массовых серий. «Перспективы нового строительства в Кировском районе могут быть связаны с программой сноса хрущевок, включенных в программу реновации Кировского района, – говорит Людмила Заиченко. – Под реконструкцию попадут зоны «Дачное 5», «Автово 7-8-9», «Нарвская Застава», «Ульянка 6». Срок реализации программы был установлен на 2019 год, но, насколько известно, перенесен на 2023 год».

Вера Сережина связывает потенциал развития района с его территориями, примыкающими к Адмиралтейскому району. «В будущем здесь могли бы развиться новые проекты комфорт-класса», – считает эксперт.

Цены в тренде

Эксперты не видят каких-либо веских оснований для резких колебаний цен на недвижимость в Кировском районе. Скорее всего, они будут следовать общему тренду рынка Санкт-Петербурга. «Если не произойдет существенных изменений в экономике, то цены будут расти в пределах 5-10% в год», – считает Дмитрий Туркин.

Потенциал есть, но загадывать рано

Очевидно, что район имеет большой нереализованный потенциал, прежде всего, за счет реновации устаревшего жилья. С редевелопментом промзон дела обстоят несколько сложнее, однако закрытие или перенос некоторых из них исключать также нельзя. С возникновением новых современных кварталов будет развиваться и сопутствующая инфраструктура, в результате чего облик Кировского района существенно поменяется. Однако вопрос со сроками данных изменений все еще остается открытым, поэтому рекомендовать со всей уверенностью эту локацию для проживания сегодня пока рано.

Александр Ковалевский

По информации КЦ «Петербургская Недвижимость», на 1 октября 2018 года в Кировском районе находятся следующие жилые комплексы на стадии реализации:

Видео:105-летию Кировского района Санкт-Петербурга посвящается...Скачать

Кировский район

Видео:Кировский район СПб: Кировский завод, проспект Стачек, Автово, Красненькое кладбище – ноябрь 2022Скачать

Общая информация

Расположение: Кировский район расположен на юго-западе Санкт‑Петербурга, выходит к берегу Невской губы Финского залива. На севере граница района с Адмиралтейским районом проходит по реке Екатерингофке и площади Стачек, на востоке — с Московским районом — по линии железной дороги на город Ломоносов, на юге — с Красносельским районом — по проспекту маршала Жукова и реке Красненькой.

В состав района входят исторические местности: Нарвская застава, Автово, Дачное, Ульянка и восточная часть Лигово, а также острова Невской губы — Гутуев, Канонерский и Белый.

Площадь района: 4 700 га (47 кв. км).

Численность населения Кировского района по муниципальным округам

Видео:Город Санкт-Петербург Кировский районСкачать

Кировский район

Кировский район — административно-территориальная единица Санкт-Петербурга. Район расположен на юго-западе города, его западная граница проходит вдоль побережья Финского залива.

В состав района входят микрорайоны Нарвская застава, Автово, Дачное, Ульянка и острова Гутуев, Белый и Канонерский. Общая площадь района составляет 4,8 тыс. га, а население — примерно 360 тыс. человек. Территория современного Кировского района была сформирована в 1973 году.

На сегодняшний день Кировский район Санкт-Петербурга — это один из крупнейших промышленных центров города. Район занимает второе место в Петербурге по количеству промышленных предприятий. К их числу относятся завод ЖБИ, «Стройдеталь», НИИ «Гипрохим», Аккумуляторный завод, завод «Северная верфь», Автовский ДСК и др.

На территории района действуют пять станций метро: «Нарвская», «Кировский завод», «Автово», «Ленинский проспект» и «Проспект Ветеранов». А вдоль проспекта Народного Ополчения расположена линия железной дороги на Петергоф и Ораниенбаум. В Кировском районе расположены два зеленых массива — парк имени 9 Января и парк Александрино.