морской фасад санкт петербург площадь (7 видео)

Содержание

Проект «Морской фасад» от идеи до реализации
ТЕКУЩИЙ СТАТУС ПРОЕКТА
Инфраструктура
Технико-экономические характеристики объекта:
Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад»
💥 Видео

Видео:Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» (Passenger Port of Saint Petersburg)Скачать

Проект «Морской фасад» от идеи до реализации

Видео:Намыв Петербурга: новый морской фасад, человейники и поля грязиСкачать

ТЕКУЩИЙ СТАТУС ПРОЕКТА

АО «Терра Нова» реализовывает в западной части Васильевского острова Санкт-Петербурга крупнейший в Европе проект по образованию и комплексному развитию территории — Морской фасад.

Проект расположен на территории 476 гектаров в западной части Васильевского острова и реализовывается при поддержке Федерального Правительства и Администрации Санкт-Петербурга.

Разработаны и утверждены в установленном порядке проекты планировки территории. Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 13.11.2007 N 1430 «Об утверждении проекта планировки с проектом межевания территории Невской губы Финского залива западнее Васильевского острова», 22.12.2014 внесены и утверждены изменения в постановление.

«Морской фасад» имеет статус стратегического проекта Санкт-Петербурга. Это крупнейший в Европе и один из крупнейших в мире проектов по освоению прибрежной полосы. Опираясь на строящийся Западный скоростной диаметр, имея в своем составе полностью сданный в эксплуатацию один из крупнейших в мире и единственный в России специализированный морской порт, Морской фасад предоставляет уникальную возможность GREENFIELD девелопмента. Проект находится вне границ охранной зоны Санкт-Петербурга (КГиОП) и лишен ограничений, прежде всего градостроительного характера, свойственных историческому центру города, что предоставляет возможности использования самых современных инженерно-архитектурных и дизайнерских решений.

Станция метро на территории Морской фасад включена в отраслевую схему развития метрополитена Санкт-Петербурга

В целях синхронизации работ по реализации стратегического инвестиционного проекта Санкт-Петербурга, в том числе строительства объектов инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры, Комитетом по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга принято решение о целесообразности разработки долгосрочной целевой программы на период с 2014 по 2020 года, предусматривающей расходные обязательства города и естественных городских монополистов в рамках развития стратегического проекта. Ответственным исполнительным органом государственной власти Санкт-Петербурга по разработке долгосрочной целевой программы определен Комитет по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга.

Проект предполагает образование в Финском заливе искусственной территории методом гидронамыва и ее комплексное освоение посредством создания объектов жилой, коммерческой и иной недвижимости, улично-дорожной сети, крытых пространств, рекреационных зон, объектов инженерного обеспечения и других объектов в соответствии с утвержденным Проектом планировки территории.

Видео:10-летие Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад»Скачать

Инфраструктура

Технико-экономические характеристики объекта:

Площадь территории порта: 33,03 га

Площадь акватории порта: 3,054 км 2

Площадь морских вокзалов: 29 770,1 кв.м., в т.ч. площадь общего пользования — 7 794,5 кв.м.

Площадь дорог, проездов, стоянок: 15,01 га

Длина причального фронта: 2 212,67 п.м., в том числе:

причал №1 — 375,00м (грузопассажирский);
причал №2 — 288,08м (грузопассажирский);
причал №3 — 303,95м;
причал №4 — 271,05м;
причал №5 — 269,99м;
причал №6 — 288,00м;
причал №7 — 416,60м.

Пассажирооборот (расчетный): 2 008,0 тыс. чел./год, в том числе:

круизные суда — 1 217,6 тыс. чел./год;
паромные суда — 790,4 тыс. чел./год.

Пассажиропоток (расчетный): 1 004,0 тыс. чел./год, в том числе:

пассажиров круизных судов — 603,8 тыс. чел./год;
пассажиров паромных судов — 395,2 тыс. чел./год.

Количество судозаходов (расчетное): 726 ед./год, в том числе:

круизное сообщение — 310 ед./год;
паромное сообщение — 416 ед./год

Оборот автотранспорта (расчетный): 58 тыс. ед./год;

Характеристики вертолетной площадки:

длина 28м., ширина 28м.;
Несущая способность зоны (максимальная масса воздушного судна) — 13 т.

Характеристики береговых сетей:

Все причалы оборудованы узлами для бункеровки судов питьевой водой.
На причалах №2 и №3 бункеровка водой осуществляется круглогодично;
Оборудование для водоподготовки обеспечивает производительность 100 м 3 /час;
Бункеровка судов питьевой водой полностью отвечает нормам Европейского Совета «О качестве воды, предназначенной для употребления людьми»;
Все причалы имеют точки подключения для снятия с судов хозяйственно-бытовых стоков;
На причалах №2 и №3 система канализации работает круглогодично;
Производительность систем канализации 100 м 3 /час;
Функционирует система приема с судов твердых бытовых отходов;
Имеется возможность по обеспечению бортового электропитания судна.

Инфраструктура паромной составляющей:

причалы №№ 2, 3 длиной 288 и 304 метра, соответственно;
две рампы площадью 70*35 метров каждая для приема автотранспортных средств;
Морской вокзал № 3, обеспечивающий разделение потоков пассажиров, следующих в разных направлениях;
пешеходная галерея, соединяющая борт судна и здание Морского вокзала № 3;
пункт контроля автотранспортных средств по 6 (шесть) полос контроля в каждом направлении.

В Порту открыт морской пассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации в соответствии с Приказом Росграницы от 21.06.2011 № 88-пп «Об открытии морского пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту «Пассажирский порт Санкт-Петербург». В настоящее время АО «ПП СПб МФ» ведет работу по реализации инвестиционного проекта реконструкции пункта пропуска.

Количество кабин паспортного контроля: 116, в том числе:

морской вокзал №1 — 36 кабин;
морской вокзал №2 — 28 кабин;
морской вокзал №3 — 20 кабин;
морской вокзал №4 — 32 кабин.

Все здания, сооружения, объекты благоустройства морского Пассажирского порта Санкт-Петербург запроектированы и построены в соответствии с требованиями СНиП 35-01-2001 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» и ВСН 62-91* «Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения»

Инфраструктура Пассажирского порта Санкт-Петербург предусматривает следующие условия для пребывания маломобильных групп населения:

Высадка / посадка с круизных судов пассажиров в инвалидных колясках осуществляется по трапам судна без препятствий с помощью членов экипажа;
Высадка / посадка с паромных судов пассажиров, в том числе пассажиров в инвалидных колясках, осуществляется с использованием мобильных телескопических трапов, обеспечивающих прямой выход с лацпортов судна на крытую пешеходную галерею, ведущую в здание Морского вокзала №3 (паромный терминал);
Передвижение пассажиров в инвалидных колясках по причалам порта, терминалам и прилегающей территории осуществляется самостоятельно (коляски на электрическом ходу) или с помощью членов экипажа круизного судна.
Пути передвижения пассажиров по тротуарам на территории порта соответствуют нормам: продольный уклон пандусов при входах и выходах морских вокзалов не превышает 5%, поверхность входных крылец выполнена с шероховатой фактурой.
Автобусы туроператоров, встречающие маломобильные группы населения, оборудованы для посадки и высадки пассажиров микролифтами.
Входы и выходы зданий морских вокзалов рассчитаны на проезд инвалидных колясок, имеют навесы для отвода осадков для недопущения оледенения поверхности входных крылец.
В паромном терминале (Морской вокзал №3), где проводится высадка и посадка пассажиров на двух этажах, предусмотрены пассажирские лифты и эскалаторы.
Санузлы, предназначенные для пассажиров, имеют оборудованные кабины для инвалидов, соответствующие нормативным габаритам и снабженные специальными приспособлениями для удобства пользования.
Системы средств информации и сигнализации предусматривают визуальное и звуковое информирование, обеспечивающее ориентирование и достоверное определение объектов, а также мест посещения для пассажиров, имеющих ограниченные возможности.
Для увеличения мест, приспособленных для маломобильных групп пассажиров, в мае 2015 г. были выполнены работы по устройству дополнительных съездов с тротуаров в местах пересечения с проезжей частью для безбарьерного передвижения маломобильных групп пассажиров по территории порта.

АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» осуществляет свою деятельность на базе 5 Морских вокзалов:

Морской вокзал №1 и сопутствующая инфраструктура:

Причалы №6 и №7 — предназначены для приема круизных судов
Здание Морского вокзала №1 (МВ-1)
Сектор пограничного контроля: 36 кабин
Павильоны магазина беспошлинной торговли
Площадки с навесом для туристских автобусов – на 66 автобусов (причал №7-32 места, причал №6 – 34 места)
Парковочные места для туристских микроавтобусов – на 36 единиц
Парковочные места для легковых автомашин– на 119 единиц

В здании МВ-1 располагаются:

автомат по продаже напитков и еды
сувенирные магазины
павильон городского информационного центра
стойка такси
магазин по продаже меховой продукции
банкомат

Морской вокзал №2 и сопутствующая инфраструктура:

Причалы №4 и №5 — предназначены для приема круизных судов
Здание Морского вокзала №2 (МВ-2)
Сектор пограничного контроля: 28 кабин
Павильоны магазинов беспошлинной торговли
Площадки с навесом для туристских автобусов – для 38 автобусов (причал №5 -25 мест, причал №4 – 13 мест)
Площадки для туристских автобусов – для 24 автобусов (причал №5 -12 мест, причал №4 – 12 мест)
Парковочные места для легковых автомашин– на 49 единиц
Парковочные места для туристских микроавтобусов – на 10 единиц.

В здании МВ-2 располагаются:

автомат по продаже напитков и еды
сувенирные магазины
стойка такси
банкомат

Морской вокзал №3 и сопутствующая инфраструктура:

Причалы №2 и №3 – предназначены для приема автопассажирских паромов длиной до 245 м и круизных судов. Оборудованы передвижными мостами-трапами для перехода пассажиров с паромов по пешеходной галерее в МВ №3 и обратно.
Здание Морского вокзала №3 (МВ-3)
Сектор пограничного контроля: 20 кабин
Площадки с навесом для туристских автобусов – для 23 автобусов (со стороны причала №3)
Парковочные места для легковых автомашин– на 85 единиц
Парковочные места для туристских микроавтобсуов — на 18 единиц

В здании МВ-3 располагаются:

кафе национальной кухни
автомат по продаже напитков и еды
сувенирный магазин
стойка такси
банкомат
почтовый киоск
магазин беспошлинной торговли

Морской вокзал №4 и сопутствующая инфраструктура:

Причалы №1 и №2 — предназначены для приема круизных судов и отстоя грузовых судов
Здание Морского вокзала №4 (МВ-4)
Павильоны магазинов беспошлинной торговли
Сектор пограничного контроля: 32 кабины
Площадки с навесом для туристских автобусов – для 45 автобусов (причал №1 -30 мест, причал №2 – 15 мест)
Площадки для туристских автобусов – для 24 автобусов (причал №1)
Парковочные места для легковых автомашин– на 158 единиц
Парковочные места туристских микроавтобусов – на 20 единиц

В здании МВ-4 располагаются:

автомат по продаже напитков и еды
сувенирные магазины
стойка такси
банкомат

Морской вокзал на площади Морской славы д.1 и сопутствующая инфраструктура:

Причалы А, Б, В, Г, Д — предназначены для осуществления грузопассажирских операций
Причал Е – предназначен для осуществления грузовых операций
Здание Морского вокзала №5 на площади Морской славы, д.1
Павильон магазина беспошлинной торговли
Сектор пограничного контроля: 17 кабин
Парковочные места для легковых машин, для туристских автобусов – на 200 единиц

В здании располагаются:

автомат по продаже напитков и еды
сувенирные магазины
стойка такси
мини-маркет
салон красоты

Местонахождение морского терминала: Россия, г. Санкт-Петербург, площадь Морской Славы, дом 1, Морской вокзал, грузопассажирские причалы А, Б, В, Г, Д, Е.

Основные технические характеристики морского терминала: грузо-пассажирский терминал

Площадь территории морского терминала: 3,95 га

Площадь акватории морского терминала: 0,015 км2

Количество причалов морского терминала: 6

Длина причального фронта морского терминала: 769,7 п. м

Пропускная способность грузового морского терминала: 400 тыс. тонн в год

Пропускная способность пассажирского морского терминала: 1 050 000 пассажиров в год

Максимальные габариты судов, обрабатываемых у морского терминала (навигационная глубина, длина, ширина) (м):

Причал А: 9,22 / 114,5 / 16
Причал Б: 9,22 / 124,2 / 16
Причал В: 9,22 / 130 / 16
Причал Г: 6,07 / 121 / 16,8
Причал Д: 9,97 / 84,7 / 13,9
Причал Е: 7,07 / 133 / 20

Длины причалов (м):

Причал А: 124,7
Причал Б: 132
Причал В: 132
Причал Г: 132
Причал Д: 110,7 (торец 38,1 + фронт 72,6)
Причал Е: 138,3

Количество кабин паспортного контроля:

морской вокзал №5 — 17 кабин;

Морской вокзал №1 и сопутствующая инфраструктура:

Причалы №6 и №7 — предназначены для приема круизных судов
Здание Морского вокзала №1 (МВ-1)
Сектор пограничного контроля: 36 кабин
Павильоны магазина беспошлинной торговли
Площадки с навесом для туристских автобусов – на 66 автобусов (причал №7-32 места, причал №6 – 34 места)
Парковочные места для туристских микроавтобусов – на 36 единиц
Парковочные места для легковых автомашин– на 119 единиц

В здании МВ-1 располагаются:

автомат по продаже напитков и еды
сувенирные магазины
павильон городского информационного центра
стойка такси
магазин по продаже меховой продукции
банкомат

Морской вокзал №2 и сопутствующая инфраструктура:

Причалы №4 и №5 — предназначены для приема круизных судов
Здание Морского вокзала №2 (МВ-2)
Сектор пограничного контроля: 28 кабин
Павильоны магазинов беспошлинной торговли
Площадки с навесом для туристских автобусов – для 38 автобусов (причал №5 -25 мест, причал №4 – 13 мест)
Площадки для туристских автобусов – для 24 автобусов (причал №5 -12 мест, причал №4 – 12 мест)
Парковочные места для легковых автомашин– на 49 единиц
Парковочные места для туристских микроавтобусов – на 10 единиц.

В здании МВ-2 располагаются:

автомат по продаже напитков и еды
сувенирные магазины
стойка такси
банкомат

Морской вокзал №3 и сопутствующая инфраструктура:

Причалы №2 и №3 – предназначены для приема автопассажирских паромов длиной до 245 м и круизных судов. Оборудованы передвижными мостами-трапами для перехода пассажиров с паромов по пешеходной галерее в МВ №3 и обратно.
Здание Морского вокзала №3 (МВ-3)
Сектор пограничного контроля: 20 кабин
Площадки с навесом для туристских автобусов – для 23 автобусов (со стороны причала №3)
Парковочные места для легковых автомашин– на 85 единиц
Парковочные места для туристских микроавтобсуов — на 18 единиц

В здании МВ-3 располагаются:

кафе национальной кухни
автомат по продаже напитков и еды
сувенирный магазин
стойка такси
банкомат
почтовый киоск
магазин беспошлинной торговли

Морской вокзал №4 и сопутствующая инфраструктура:

Причалы №1 и №2 — предназначены для приема круизных судов
Здание Морского вокзала №4 (МВ-4)
Павильоны магазинов беспошлинной торговли
Сектор пограничного контроля: 32 кабины
Площадки с навесом для туристских автобусов – для 45 автобусов (причал №1 -30 мест, причал №2 – 15 мест)
Площадки для туристских автобусов – для 24 автобусов (причал №1)
Парковочные места для легковых автомашин– на 158 единиц
Парковочные места туристских микроавтобусов – на 20 единиц

В здании МВ-4 располагаются:

автомат по продаже напитков и еды
сувенирные магазины
стойка такси
банкомат

Морской вокзал на площади Морской славы д.1 и сопутствующая инфраструктура:

Причалы А, Б, В, Г, Д — предназначены для осуществления грузопассажирских операций
Причал Е – предназначен для осуществления грузовых операций
Здание Морского вокзала №5 на площади Морской славы, д.1
Павильон магазина беспошлинной торговли
Сектор пограничного контроля: 17 кабин
Парковочные места для легковых машин, для туристских автобусов – на 200 единиц

В здании располагаются:

автомат по продаже напитков и еды
сувенирные магазины
стойка такси
мини-маркет
салон красоты

Видео:Туристический порт Морской Фасад by KuleonСкачать

Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад»

«Морской фасад» — пассажирский круизный порт в Санкт-Петербурге, расположенный на намывной территории Васильевского острова в Невской губе Финского залива Балтийского моря. Строительство нового порта началось в 2005 году, а первая очередь была открыта в 2008 году. В 2010 году начала работу вторая очередь порта. Полностью порт был готов к 2011 году и его торжественное открытие состоялось 27 мая 2011 года. Официальное название — АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад». Адрес: 199405, г. Санкт-Петербург, берег Невской губы В.О., дом 1. E-mail: office@portspb.ru. Телефон: +7 (812) 303-67-40

Вид акватории порта с борта круизного лайнера. 2014 г. Фото: Михаил Архипов

Необходимость строительства нового морского пассажирского терминала была обусловлена неспособностью уже существовавших круизных терминалов на Английской набережной, набережной Лейтенанта Шмидта и морском вокзале принимать современные морские круизные пассажирские лайнеры. Все существовавшие причалы могли принимать суда до 200 метров, тогда как судам большой длины и тоннажности приходилось швартоваться в грузовом порту Санкт-Петербурга.

Морской порт принимает суда длиной до 340 метров, шириной до 42 метров и осадкой до 8,8 метра. Пассажирские круизные и паромные суда проходят в Пассажирский порт Санкт-Петербург по Петровскому и Подходному каналам общей длиной 10,14 км, шириной по дну 140 м. Морские вокзалы порта могут обслуживать до 18000 пассажиров в день. Площадь территории порта: 33,03 га. Площадь акватории порта: 3,054 км2. Площадь морских вокзалов: 29 770,1 кв.м., в т.ч. площадь общего пользования — 7 794,5 кв.м. Количество кабин паспортного контроля: 116.

Длина причального фронта: 2 171,06 п.м., в том числе: причал №1 — 375 метров; причал №2 — 288 метров; причал №3 — 303,95 метров; причал №4 — 271,05 метров; причал №5 — 270 метров; причал №6 — 288 метров; причал №7 — 375 метров.

Вид акватории порта с борта круизного лайнера. 2016 г. Фото: Михаил Архипов

Вид акватории порта с борта круизного лайнера. 2017 г. Фото: Михаил Архипов

На территории каждого терминала находятся магазины сувениров и duty free. Также возле всех вокзалов имеются парковочные места для автобусов и легковых автомобилей (парковка платная).

Магазины в одном из терминалов. 2017 г. Фото: Михаил Архипов

Стойка погранконтроля в одном из терминалов. 2017 г. Фото: Михаил Архипов

Информация о приходе и стоянке круизных судов на «Морском фасаде» доступна на сайте порта.

Как добраться до «Морского фасада»

От станции метро «Приморская» можно добраться автобусом №158. Интервал движения автобуса составляет 27-30 минут. Время в пути от станции метро «Приморская» до остановки «Морской вокзал № 3» — 25 минут. Стоимость проезда составляет 40 рублей (оплачивается водителю автобуса). Въезд на территорию порта на частном транспорте или такси осуществляется по Мичманской улице.

Морские терминалы Санкт-Петербурга на карте:

(увеличить)