миусская площадь история названия (2 видео)

Содержание

Какая история названия Миусской площади в Москве?
Миусская площадь, Москва
Происхождение названия
Некоторые другие легенды
История площади
Лучшие времена Миусской площади
Советские времена
История с Собором
Современная Миусская площадь
Как добраться до Миусской площади
Что посмотреть на Миусской площади?
Миусская площадь
Описание
🎥 Видео

Видео:Миусское кладбище | Кладбища МосквыСкачать

Какая история названия Миусской площади в Москве?

Историческое название Миусс произошло, по легенде, от имени казака Миуски из ватаги Стеньки Разина, которого привезли вместе с плененным атаманом в Москву и в 1673 году казнили на местной площади.

На самом же деле, как считают ученые, название Миуссы восходит ко временам Азовских походов Петра I: здесь царь разместил огромные флотские склады леса для гавани в Азовском море, строившейся в устье реки Миус.

Миусская (Миуская, Миюская) площадь, в качестве названия, становится широко известным в 1818 году. Относительно происхождения этого странного наименования определенного ответа нет. Но, есть несколько версий, которые пытаются внести ясность в этот вопрос.
Версия ПЕРВАЯ. Толкует, что эта площадь названа по местности Миусы (Миюсы) и известному еще в XVIII в. Миусскому полю, на территории которого расположена. На тюркских языках «миус» означает «угол», «мыс». Эти названия, имеющие тюркское происхождение, неоднократно встречаются в тюркской топонимии. Наиболее известны приазовские реки Миус (Миюс), Кальмиус.
Версия ВТОРАЯ. После подавления восстания Степана Разина, в числе захваченных последователей Разина был казак Миюска, который был привезен в Москву в 1673 г. и казнен на этой площади, которая ныне носит его имя.
Версия ТРЕТЬЯ. При подготовке Азовских походов Петра I на этой площади находились обширные склады леса и других материалов (вплоть до Бутырской заставы) для строившейся в устье реки Миус гавани Азовского моря.

Видео:Миусская площадь: от улицы Чаянова до Бутырской тюрьмыСкачать

Миусская площадь, Москва

Миусская площадь находится внутри Центрального административного столичного округа, в Тверском районе, за Садовым кольцом. Теперь площадь стала частью сердца города, а ранее не была даже в его черте. Для того что бы попасть на упомянутую площадь, нужно искать следующие координаты. Выйти на улицу А. Невского и пройти к юго-западу. Северо-восточное направление — по Первой Миусской, северо-запад -по Второй Миусской, ул. Чаянова — по юго-восточной стороне. К тому же, с восточной стороны к площади прилегает улица Фадеева, а на западе можно пройти через переулок Миусский.

Видео:От площади у Тверской заставы к Миусской площади и обратноСкачать

Происхождение названия

Свое название уникальная Миусская площадь берет от местности, где она и располагалась. Находилась она в Миусах, или же Миюсах. Возле данной территории протекала речка Миус, от которой и произошло название. Хотя это только одна из версий. Есть и другие, причем более оригинальные.

По одним данным, у самого устья реки царь Петр Первый сооружал флотилию для Азовского похода. Легенда гласит, что он использовал Миусскую площадь в качестве склада для бревен, из которых потом и строились корабли. Тем не менее официального подтверждения данной теории нет. Хотя отбрасывать такую возможность нельзя, учитывая неординарные взгляды императора.

Видео:Доходные дома Санкт-Петербурга и их контрасты.Скачать

Некоторые другие легенды

Согласно другой версии исследователей, название площади произошло от тюркского слова «миус», что переводится как «мыс», а также «угол». А еще по одной гипотезе, Миусскую площадь назвали так потому, что в 1673 году на ней казнили разбойника Миуска, сторонника Степана (Стеньки) Разина. Царская официальная грамота с отчетом о том, что бандита поймали и подвергали пыткам, по сей день хранится в архивах, однако место казни там не упоминается.

В письменных свидетельствах историки впервые знакомятся с площадью в восемнадцатом веке. Тогда это было название определенной местности, где
проживали люди. Сама же площадь упоминается только в XIX веке. Она звалась
в тот период Миусской Лесной, или Миюзской Лесной. Второе слово связано с тем, что местность находилась в дремучей чаще.

Видео:Тайны и Загадки Азовского моря.Скачать

История площади

Из-за своего месторасположения Миусская площадь, начиная со второй половины семнадцатого века, использовалась в качестве склада для хранения бревен. Она была окружена густыми лесами. Время от времени на ней действовали рынки по продаже древесины. Но в 1812 году начался пожар, и хранившиеся на складе запасы сгорели. А в планах города Москвы от 1739 года этой площади вообще
не существовало. Вместо нее на карте были пахотные поля, огражденные с одной
стороны Новослободской улицей, с другой — Тверской-Ямской.

В восемнадцатом веке эта территория больше походила на пустошь, которая тянулась от переулка Оружейный к Камер-Коллежскому валу. Он разграничивал территорию Москвы и остальных близлежащих земель. Вал, который тянулся на 35 вёрст в длину, вмещал в себя 16 застав с большими пропускными воротами. А на заставах до 50-х годов XIX века проверялись все ввозимые в Москву продукты. В тот период Миусы были окраиной Москвы.

На этой территории располагалось несколько построек, среди которых
возвышалась Бутырская тюрьма. А также Миусское кладбище, построенное во время
чумной эпидемии 1771 года. Бутырская тюрьма нанесена на городские планы за 1787 год. Согласно им, зона находилась на севере Миусского поля. До конца XIX века площадь казалась настолько нелицеприятной и неблагоустроенной, что ее современники сравнивали это место с болотом, окруженным лесом. Так, к примеру, некий бытописатель Дмитрий Иванович был глубоко разочарован тем, что ему пришлось дважды в жизни пересекать указанную местность, где оба раза у него застревал в грязи экипаж с лошадьми. Он сравнил площадь с болотом, из которой его карету пришлось вытаскивать нескольким рабочим с рычагами. Операция по спасению усложнялась тем, что площадь не была освещена по всем путевым правилам.

Видео:Краткая история СТАНОВЛЕНИЯ МОСКВЫСкачать

Лучшие времена Миусской площади

В то время как расстраивалась сама Москва, Миусская площадь была также задействована в качестве дополнительной территории столицы. В 1890-х появились первые планы землемеров по строительству на этой территории улиц, дорог, домов. В центре территории было решено создать парк. Однако планы землемеров возникли несколько позже, чем нетронутое Миусское поле превратили в парк конных и железных дорог. Он был назван Миусским в честь самой местности. В Миуссах появились кузницы, конюшни и даже мастерские. А когда большим спросом начал пользоваться электрический трамвай, то в парке построили специальное отделение для 214 вагонов. Транспортный парк и сейчас стоит возле Миусской площади.

Видео:Введенское (Немецкое) кладбище. Путешествие в старую РоссиюСкачать

Советские времена

В этот период изменения претерпела вся Россия. Москва, Миусская площадь с ее большим свободным пространством, не стали исключением. С приходом большевиков на Миусской площади было построено ряд жилых домов. Советская власть превратила эту территорию в центр культуры и образования, поддерживая уже существующие училища и строя новые вузы. Их знали миллионы советских школьников. Многие ученики как из столицы, так и из других регионов страны, хотели учиться в одном из заведений, расположившихся на Миусской площади.

Все учебные заведения, которые действовали на Миусской площади, в хронологическом порядке их возникновения:

Училище Александра Второго для промышленных наук, было построено к 1903 году. Теперь это училище стало Российским химико-технологическим университетом имени Менделеева.
Училище для ремесленников имени Шелапутина, построенное в 1903 году, теперь в составе РХТУ им. Д. И. Менделеева.
Университет имени Шанявского на народных основах, города Москвы, построенный в 1912 году, стал РГГУ.
Московский институт археологии, построенный в 1913 году, позже объединился с Российским государственным гуманитарным университетом.

Все перечисленные вузы существуют и по сей день. В них получали образование видные ученые, музыканты, исследователи из России и других стран.

Видео:Разговор с москвоведом. Мария Никитина: «Миусы: город в городе»Скачать

История с Собором

Современный дворец пионеров на Миусской площади стоит на исторически ценном фундаменте. Раньше на его месте возвышался Александро-Невский собор, венец архитектурного строительства. В 1915 году работу над ним закончил инженер Александр Никанорович Померанцев. Во время больших праздников в собор приходили участники хоров из всех существующих на Миусской вузов. До Октябрьской революции местные жители называли площадь «Поющая», поскольку каждое воскресенье здесь звучали ученические голоса. В теплое время года объединенный хор даже выходил на улицу, чтобы устроить торжественный концерт.

Видео:Погост, о котором вы не знали. Кумиры, похороненные на Миусском кладбище МосквыСкачать

Современная Миусская площадь

Сейчас Миусская площадь – это продолжение центра Москвы. Она также застроена жилыми домами, административными зданиями, как и вся столица. Главными достопримечательностями считаются памятник Келдышу, а также постамент писателю Фадееву, изображающий его вместе с героями из произведений «Молодая гвардия» и «Разгром». Отличным местом для отдыха считается бассейн на Миусской площади при центре детского творчества с названием «На Миуссах». Бассейн долгое время не могли достроить, и с 2007 года по 2012 год он пустовал. Здесь находится и департамент финансов — Миусская площадь, дом 2/2.

Видео:"Москва Пешком" По улице Чаянова от 1-й Тверской-Ямской до Новослободской, через Весковский пер.Скачать

Как добраться до Миусской площади

Увы, наземного общественного транспорта, что ходил бы до площади, не существует. Тем не менее севернее от нее есть станция 2-й Лесной переулок, по Лесной улице. Там проходит маршрут семьдесят восьмого троллейбуса и трамвая номер девять.

На юго-западе от площади по улице 1-я Тверская-Ямская можно выйти по Большой Грузинской или на Белорусском вокзале. Там останавливаются 1 и 12 троллейбусы, и номер 12Ц автобуса. На юго-востоке есть метро, остановка Менделеевская, а также метро Новослободская. Там же, по улице Новослободской, делают остановку троллейбусы номер 3к, 3 и 47.

До Миусской площади можно добраться подземными соединениями:

станция «Менделеевская» на Серпухово-Тимирязевской линии;
«Новослободской» по Кольцевой;
станция «Белорусская» на Замоскворецкой линии.

Видео:МИНСК - МОЯ СТОЛИЦА | Документальный фильмСкачать

Что посмотреть на Миусской площади?

Здесь история граничит с настоящим временем. Туристу, который впервые приехал в г. Москва, Миусская площадь понравится своими дореволюционными зданиями
старых училищ, что успешно функционируют и по сей день, памятниками, а
также прекрасным зеленым парком.

Миусский парк находится на улице 2-я Тверская Ямская. Для поклонников отдыха на свежем воздухе подойдет Миусский лиман. Это эстуарий речки Миус, что впадает в Азовское море. Несмотря на то что местные жители жалуются на снижение количества улова, удачливый рыбак может поймать для себя рыбку на ужин.

Видео:Триумфальная арка. Единственная уцелевшая в МосквеСкачать

Миусская площадь

Первые упоминания о Миусах встречаются в документах XVIII века. На плане Москвы 1739 года Миуссы – обширная территория, застроенная только со стороны Тверской-Ямской улицы и части Новослободской улицы. Между ними – пахотные поля. Происхождение названия местности — Миусы точно не установлено, существует несколько версий. Одна из них относится к XVII веку, по преданию, там в 1671 году был казнен сподвижник Степана Разина – казак Миюска.

Описание

Сохранилась царская грамота, в которой сообщалось, что его поймали и пытали, но где он казнен, известий не сохранилось. По другой версии, это место связывают с событиями времен Петра I. После взятия Азова в 1696 году, Петр I стал строить на Азовском море, в устье реки Миус, «Миюсскую гавань». Материалы для ее строительства заготовлялись в разных городах, в том числе, вероятно и в Москве. И на месте современной Миусской площади мог находиться склад строительных материалов для Миюсской гавани. Впрочем, в пользу этой версии тоже нет подтверждений. Так же ссылались на значение слова «миус» в тюрских языках: «угол», «мыс», но что за угол или мыс был здесь – неясно. Так Миусы и остались без объяснения.

В XVIII веке Миуссы представляли собой обширную пустошь, простиравшуюся от Оружейного переулка, до Камер-Коллежского вала. По Камер-Колежскому валу проходила граница Москвы, поэтому в тех местах, где его пересекали дороги, строились заставы. Длина вала составляла 35 верст, он имел 16 застав с воротами. Вплоть до середины XIX века на заставах осматривались товары, ввозимые в Москву. Против Бутырок на Камер-Колежском валу была сооружена застава, именовавшаяся Бутырской, или Миусской. Миусским называлось также кладбище, расположенное за заставой. Его возникновение связано с эпидемией чумы в 1771 году. В то время Миусы – московская окраина, с немногочисленными постройками. Одна из них – печально известный «замок к содержанию несчастновинных» — Бутырская тюрьма. Она показана на плане 1787 года, в северной части Миусского поля.

Миусская площадь вплоть до середины XIX века оставалась большим пустырем. Там протекал ручей, был пруд. Возможно, только в конце XVIII века этот пустырь приспособили под продажу лестных материалов – в «Историческом и топографическом описании Москвы» 1787 года упоминается «торговая площадь, на которой торгуют разным лесом, в коей лавок деревянных 38». В продолжении почти всего XIX века использование этой площади не менялось. На самом подробном московском атласе, так называемом «Атласе Хотева», изданном в 1852-1853 гг. на одном из его листов изображена Миусская площадь, в южной части которой находится «лесной ряд», в центре – «лесной рынок, что под вязками».

Издавна вся эта местность была неблагоустроенной. Московский бытописатель Д.И. Никифоров рассказывает, как он в 1830 году ездил на Миусскую площадь покупать лес для стройки: «Слабый свет фонарей едва мерцал, внизу у нас была пятая стихия, т.е. грязь по ступицу, а сверху обдавал нас дождь. Мы ехали по безбрежному морю грязи. Наконец, лошади остановились, выбившись из сил… Грязь на Миусской площади существовала даже в 1856г. В коронацию Александра II я ехал с теперешней Долгоруковской улицы в павильон Ходынского лагеря, пересекая Миусскую площадь, и экипаж мой застрял в трясине Миусской площади, так что созванные ночью рабочие вытаскивали его рычагами».

В концу XIX века город решил отдать обширную площадь под застройку, и в 1890-х годах городские землемеры распланировали ее, положив несколько улиц и переулков, которые стали называться Миусскими под различными номерами, оставив лишь в центре небольшую площадку для сквера. Но застраивать Миусское поле начали раньше официальной планировки, и первыми на северной окраине обширного поля появились здания парка конно-железных дорог, получившего название Миусского.

На протяжении сотен лет москвичи в основном пользовались услугами извозчиков, число которых в XIX веке доходило до нескольких десятков тысяч. Среди них были и шикарные «лихачи», возившие седоков в лакированных экипажах с мягкими рессорами, и «ваньки» — крестьяне окрестных селений, промышлявшие зимой в городе на своем доморощенном транспорте. Московские власти издавна пытались привести извозчичью рать в относительный порядок, издавая строгие предписания, прообразы современных правил уличного движения. Как и сейчас, много лет назад «водители» превышали скорость и не отличались вежливостью. Еще в 1744 году отмечалось, что «Его Императорскому Величеству известно, что в Москве на лошадях ездят весьма скоро, от чего попадающих навстречу людей не точию бьют верховые плетью, но и лошадьми топчут безо всякого рассуждения и сожаления, и скверно бранятся».

С увеличением размеров города и числа его населения все сильнее ощущалась необходимость в развитии транспорта. Так, в 1847 году двое предпринимателей образовали компанию конных линеек. Это были экипажи похожие на две лавки, составленные вместе спинками, на каждой сидело по 5-6 пассажиров, которые прикрывались большим фартуком от грязи. Несмотря на неприглядность и малую скорость новшество москвичам понравилось.

Во время Политехнической выставки 1872 года военное ведомство выстроило конно-железную линию, и в том же году компания, основанная В.К. Деллавосом, Н.Ф. Крузе и А.С. Уваровым, получила концессию на создание целой сети конно-железных дорог. Они получили у города большой участок в Миусах и начали устраивать здесь парк — мастерские, кузницы, конюшни. Строительство продолжалось и в 1880-1890-е гг. В 1895 году когда конку по Долгоруковской улице в виде опыта перевели на электрическую тягу, выяснилось, что доходность ее увеличилась в 2 раза, таким обрадом, введение электрического трамвая было предрешено. В 1907-1909 гг. в Миусском парке выстроили большое здание на 214 трамвайных вагонов.

Во время Декабрьского вооруженного восстания в 1905 году, здесь на баррикадах вели бои с царскими войсками и полицией дружинники Миусского трамвайного парка (ныне это троллейбусный парк). За годы Советской власти облик Миусской площади и прилегающих к ней улиц сильно изменился. Некоторые здания были снесены, на их месте и на месте оставшихся пустырей возведены ряд новых красивых построек. Район: Центральный, Тверской. Близлежащие метро: Белорусская, Менделеевская, Новослободская.