качели на павелецкой площади (6 видео)

Содержание

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Павелецкая площадь: фонтан, качели и подземный город
Поделиться
Долгострой перед Павелецким вокзалом уходит в прошлое. Вместо паркинга и торгового центра горожане 20 лет наблюдали огороженный котлован. Теперь здесь создается ландшафтный парк с площадью и фонтаном, а под ним строится целый подземный город – пятиэтажный многофункциональный комплекс.
«Второе Зарядье»: парк на Павелецкой площади приоткрыли для посещения
Москвич
Больше, чем ТЦ: каким получился самый большой долгострой Москвы «Павелецкая Плаза»
📹 Видео

Видео:качели на павелецкой площади в МосквеСкачать

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Видео:Павелецкая площадь Открылась спустя 20 лет! Полный обзор территории Сентябрь 2021Скачать

Павелецкая площадь: фонтан, качели и подземный город

Темы в материале

Подписывайтесь на Stroi.mos.ru

Видео:Качели на Павелецкой площади.Скачать

Долгострой перед Павелецким вокзалом уходит в прошлое. Вместо паркинга и торгового центра горожане 20 лет наблюдали огороженный котлован. Теперь здесь создается ландшафтный парк с площадью и фонтаном, а под ним строится целый подземный город – пятиэтажный многофункциональный комплекс.

17 сентября была открыта первая очередь ландшафтного парка – площадь с фонтаном и амфитеатр. Здесь сделали искусственные холмы, пешеходные маршруты, выложенные из натурального камня, необычные качели-кольца, уголки для активного и спокойного отдыха.

Появятся кафе и рестораны с уютными террасами.

В парке высадят порядка 350 лиственных и хвойных деревьев и 18 тыс. кустарников, разобьют газоны и цветники с разнообразными многолетними и однолетними растениями, установят лавочки и урны.

В вечернее и ночное время уютную атмосферу в парке создадут фонари различной формы, высоты и размера. Оригинальные светильники не только внесут разнообразие в общую композицию площади, но и подчеркнут окружающее пространство комплекса за счет игры света и тени.

Под парком возводят пятиэтажный подземный многофункциональный комплекс. Три уровня займет торгово-развлекательный центр, на четвертом и пятом уровнях расположится паркинг на 277 машиномест, включая 28 машиномест для людей с ограниченными физическими возможностями. Для перемещения между этажами установят 10 групп эскалаторов и 15 лифтов.

Главный вход в ТРЦ расположится напротив Павелецкого вокзала: по открытой лестнице гости смогут попасть на первый уровень, а далее по эскалаторам – в основную часть комплекса.

Помимо главного входа, попасть в торговый центр можно будет со стороны улиц Кожевническая и Дубининская. А вход с Садового кольца интегрируют с существующим подземным переходом через улицу Зацепский Вал.

«Визитной карточкой» ТРЦ станут наземные входные группы – изящные стеклянные крыши-навесы овальной формы с загнутыми вверх козырьками.

Видео:Москва. Качели с подсветкой на Павелецкой площадиСкачать

«Второе Зарядье»: парк на Павелецкой площади приоткрыли для посещения

На днях в Москве произошло, пожалуй, самое громкое открытие сезона: 17 сентября перед Павелецким вокзалом была открыта для посещения центральная часть нового парка на Павелецкой площади.

Павелецкая площадь давно стала культовым московским то ли пустырём, то ли недостроем. В конце 90-х было принято решение построить перед зданием Павелецкого вокзала торгово-развлекательный центр с подземной парковкой; работы начались в 2002-2003 годах, однако, в силу сложностей у инвесторов стройка остановилась, и раскуроченная Павелецкая площадь надолго скрылась от глаз москвичей за строительным забором. Три года назад ситуация наконец-то сдвинулась с мёртвой точки: участок был изъят у прежних владельцев, и за реконструкцию взялись новые собственники. В 2019 году американским бюро 5+ Design была разработана новая архитектурная концепция площади, адаптированная российским архитектурным бюро «Апекс».

От строительства торгово-развлекательного центра не отказались, но теперь он стал подземным. Три из пяти уровней комплекса займёт сам ТРЦ, оставшиеся два отдадут под парковку, ну а на площади над ним разместится ландшафтный парк. В народе проект уже успели окрестить «вторым Зарядьем».

Центральная часть парка, которая открылась для посещения 17 сентября, представляет собой двухуровневое пространство.

На нижнем уровне разместилась огромная площадь, вымощенная крупной серой плиткой. Похвастаться озеленением она не может: на ней обустроено лишь несколько небольших клумб с декоративными кустарниками, зато есть модный «сухой» фонтан. Который, правда, ещё не работает.

Площадь, расположенная как бы в низине, ограничена рукотворным рельефом: будущими входами в торговый центр и подпорными стенками, над которыми размещены смотровые площадки. Со стороны Павелецкого вокзала аккуратными небольшими террасами спускается газон (даже с деревьями, хотя и здесь их совсем немного), а со стороны Зацепского Вала можно обнаружить ещё одну модную примету современного московского благоустройства — амфитеатр.

Привлекают внимание и необычные перфорированные конструкции, внутри которых скрыты вентиляционные шахты — настоящие арт-объекты!

Верхний ярус озеленён чуть более активно: здесь разбили яркие цветники, высадили декоративные кустарники и небольшое количество деревьев.

Территория парка плавно перетекает в автобусную остановку, и это, пожалуй, главное достижение нового благоустройства: теперь пройти от Павелецкого вокзала к остановкам наземного общественного транспорта можно напрямик, минуя пропахший мочой подземный переход (серьёзно, хоть кто-нибудь помнит времена, когда в нём не воняло ссаниной?). Правда, для этого придётся топать по лестнице, поднимаясь к Зацепскому Валу по склону с модным амфитеатром, так что маломобильные граждане, возможно, могут не заметить этого удобства.

Ярким жёлтым пятном на фоне серой площади выглядит расположенная здесь зона отдыха с лежаками в форме волны и ещё одной модной московской штучкой — качелями. Размещение зоны отдыха прямо у шумного и загазованного Зацепского Вала вызывает определённые вопросы, но качели делают своё дело — местечко не пустует. Конструкция качелей позволяет сидящему на них как просто качаться взад-вперёд, так и раскручиваться вокруг своей оси.

Рядом с качелями можно обнаружить одноместные деревянные скамейки, на которых также можно крутиться.

В целом, благоустройство площади кажется довольно спорным: безусловно хорошо, что пространство у Павелецкого вокзала стало более связным и проходимым, но новый парк местами вызывает негодование. Да и само слово «парк» применительно к нему звучит довольно натянуто, особенно в сочетании с прилагательным «ландшафтный»: открытая для посещения территория выглядит как гранитный плац с вычурными навесами и рекреационной зоной у дороги. Вероятно, у этого решения есть свои причины, но почему это называют ландшафтным парком — непонятно. Может быть, потом, когда территория откроется полностью, она будет больше на него похожа.

Хотя в народе проект окрестили «вторым Зарядьем», в действительности это сравнение выглядит совершенно неуместным. Если его и можно с чем-то сравнивать, то куда больше общего можно обнаружить с Манежной площадью — с поправкой на актуальную моду, разумеется. Стоит помнить, что обновлённая площадь — это в первую очередь крыша подземного торгового центра.

Но все вопросы разбиваются о всего один железобетонный факт: каким бы ни было благоустройство площади, это в любом случае гораздо лучше, чем закрытая строительным забором брошенная территория. Москве буквально вернули площадь, вырванную с мясом много лет назад.

Рекомендовать новый «парк» к посещению мы пока не можем: даже на открытой части его территории ещё продолжаются работы. Строители что-то доделывают, режут, шлифуют, иногда ездит техника, да и строительной пыли тут немало — не самые комфортные условия для прогулки, прямо скажем. Заняться здесь тоже особо нечем, если только вам не хочется покачаться на качелях или поваляться на лежаке рядом с дорогой.

Как пишут на сайте мэрии, полностью завершить реконструкцию и благоустройство площади планируют до конца года — тогда и будем делать окончательные выводы.

Видео:Новое чудо Москвы! Площадь у Павелецкого вокзалаСкачать

Москвич

Видео:Светящиеся круглые качели на площади Павелецкого вокзалаСкачать

Больше, чем ТЦ: каким получился самый большой долгострой Москвы «Павелецкая Плаза»

«Завершен самый большой долгострой Москвы», — такими словами Сергей Собянин в сентябре открыл главную часть парка на Павелецкой площади. Хотя вокруг продолжалась стройка, а торговый центр еще не подавал признаков жизни, я знал: настоящие открытия в Москве зачастую проходят незаметно, когда шумиха уляжется.

Так получилось и с «Павелецкой». Позавчера с площади, которую представляли как «ландшафтный парк», исчезли последние следы строительных работ, а под землей тихо заработал торговый центр «Павелецкая Плаза», успев все-таки запрыгнуть в уходящий поезд 2021 года, чтобы урвать кусочек предновогоднего ажиотажа.

Это был прыжок длиною в двадцать с лишним лет. Строить торговый центр у Павелецкого вокзала планировали с конца 1990-х. Первый вариант, представленный в начале нулевых, виделся во всех смыслах поверхностным: мы могли получить что-то наземное и безразмерное вроде «Атриума» или «Европейского», но с ужасающим названием «Матрешка Молл». Идея разместить торговые помещения под землей возникла позже, в 2003-м, однако строительство никак не клеилось: владельцы менялись несколько раз, а огороженная территория находилась в полном запустении — в какой-то момент здесь даже образовался дождевой водоем, который «Яндекс.Карты» то ли в шутку, то ли всерьез отмечали как озеро. Долгая выдержка, кажется, пошла проекту на пользу: в 2018 году территорию выкупил предприниматель Сергей Гордеев, который обязался достроить едва начатый торговый центр, но уже по совершенно новому проекту от американского бюро 5+ Design.

Сейчас, говоря о Павелецкой площади, обычно вспоминают вечный котлован, но за много лет до него здесь кипела все та же торговая жизнь: ряды на Зацепе были известны как минимум с XVIII века. В конце XIX века к площади протянули пути Павелецкой железной дороги и построили вокзал (в пять раз меньше существующего), окончательно закрепив транспортное назначение места. Торговую традицию сохранил Зацепский сельскохозяйственный рынок — по воспоминаниям Ролана Быкова, «чудо из стекла и фанеры», просуществовавшее до 1970-х, пока его вместе с окружающими строениями не снесли для расширения вокзала. Тогда с площади и исчезла торговля (во всяком случае, организованная), а теперь она возродилась в совсем другом виде под землей, в торговом центре «Павелецкая Плаза» — чуде из стекла и керамогранита.

Чтобы попасть в него, я ныряю в ракушку на площади и оказываюсь на нулевом уровне. Внутри первым делом бросается в глаза та самая потерянная привокзальная «плаза», то есть открытое пространство, которое с поверхности переместилось под землю. В небе, накрытом стеклянным колпаком с огнями-звездами, парит райская птица, а к площади через главный амфитеатр ведет тропа-лестница, заросшая растениями. Фотографирующиеся на ее фоне посетители намекают: это главный селфи-спот.

От центральной площади волнами расходятся коридоры с бутиками, и чем дальше отходишь от центра, тем меньше встречается открытых магазинов. Многие арендаторы, как это обычно бывает, просто еще не успели заселиться. В воздухе стоит запах только что оконченного ремонта.

Несмотря на будний день и местами апокалиптические пейзажи, посетителей на удивление много. Дефилируя по подземным коридорам, они засматриваются на огромные иллюминаторы на потолке, напоминающие кратеры. Эти штуковины обеспечивают доступ света с поверхности в Лунный город. Я опрашиваю посетителей, как им дизайнерское решение. Ответы вторят внутреннему голосу: дизайн «космический», то есть все очень нравится, а то, что мы находимся под землей, «совсем не ощущается» — даже на самом нижнем торговом уровне не теряется связь с поверхностью.

Но больше всего людей, конечно, собирают не иллюминаторы и не сияющие новизной магазины, а фудкорт. Набор корнеров здесь чуть более традиционный, чем хотелось бы (и половина из них еще закрыта): грузинская и вьетнамская кухня, пицца, суши, бургеры, блины и синнабоны. На этом фоне выделяются Soul in the Bowl, некогда резиденты исключительно гастромаркетов, и Osteria Mario с обособленной территорией. Из большой фастфудной тройки здесь заякорился только «Бургер Кинг». Общие столики на фудкорте заняты работниками близлежащих офисов, которые уверяют меня, что ждали открытия торгового центра весь год, и теперь у них праздник.

Удивительный контраст обнаруживается на выходе из ТЦ «Павелецкая Плаза», который ведет прямо в подземный переход. Здесь, под Садовым кольцом, идет уже совершенно другая торговля: кто очками, кто ивановским трикотажем, кто чехлами для смартфонов. Преодолевая ощущение «поворота не туда», я наконец поднимаюсь на крышу торгового центра — в парк, который таковым на самом деле не является.

На поверхности уже залит каток, стоит наряженная елка и светятся желтыми огнями деревья. За спиной шумит Садовое кольцо, снег заботливо прикрывает все недочеты строительства, а я начинаю понимать, почему вдруг оказался доволен открытием, казалось бы, очередного торгового центра. С ним у Москвы появилась первая за долгие годы окультуренная привокзальная площадь. Не с несуразной громадиной по центру, не с петлями автобусных выделенок, а с местом для отдыха. Яма стала «Ямой» — общественным амфитеатром, с трибун которого открывается вид на историческое здание вокзала. На этот раз здравый смысл одержал победу.

Теперь Павелецкий вокзал передает эстафету Рижскому — и там уже больше года идет стройка, надеюсь, не такая же вечная.