фонари на дворцовой площади (7 видео)

Содержание

Самые интересные факты о фонарях в Санкт-Петербурге — Искусство уличного освещения
Зачинатели уличного освещения в России
Первый электрический фонарь и «свечи» Яблочкова
Музей фонарей под открытым небом
Магия петербургских фонарей
Использование устаревшего браузера повышает риск взлома вашего компьютера. Обновите свой браузер!
Регистрация
Восстановление пароля
10 самых интересных фонарей Петербурга
Как освещали вечно темный Петербург в XVIII и XIX веках? История электрификации города
Подписаться:
Поделиться:
Первые огни и первый электрический фонарь в городе (и мире)
Первая освещенная улица города – Невский проспект
Первый освещенный дворец – Зимний
Первый освященный электричеством мост – Литейный
📹 Видео

Видео:"Юнона и Авось" на Дворцовой площади / Братья Поздняковы / 31.07.2022Скачать

Самые интересные факты о фонарях в Санкт-Петербурге — Искусство уличного освещения

Санкт-Петербург часто сравнивают с сокровищницей, где находятся самые ценные и красивые дворцы и замки, парки и памятники, площади и набережные, мосты и фонари…

Да, и фонари в Северной столице — особенные. С момента своего появления и по сей день уличные фонари в Санкт-Петербурге никогда не выполняли чисто «осветительную» функцию.

Они всегда служили неподражаемым элементом декора, гармонично вписанным в композицию целостного ансамбля улицы, площади или моста.

Не одно столетие петербургские фонари украшают проспекты и аллеи, сады и парки, парадные и убранство мостов города на Неве, притягивая взоры, завораживая местных жителей и гостей, превращая прогулку по вечернему мегаполису в романтический праздник.

Зачинатели уличного освещения в России

Стоит сразу заметить, что первые фонари в России появились в Санкт-Петербурге. Уличные фонари появились при Петре I в 1706 г. В городе на Неве загорелись первые фонари на фасадах некоторых домов около Петропавловской крепости.

Их появление в городе было связано с очень памятной датой для нашего Отечества — 23 ноября 1706 года. В этот день Санкт-Петербург праздновал победу русских войск над шведами под Калишем. И именно тогда по указу Петра I на фасадах 4-х домов близ Петропавловской крепости, были установлены фонари с целью «зажигать их по большим праздникам».

Честно говоря, эти первые фонари не особо впечатляли. По своей конструкции они напоминали простые корабельные светочи. Первые стационарные светильники появились на петербургских улицах в 1718 г. Первый проект постоянного уличного фонаря был разработан французом Жаном-Батистом Леблоном.

Затем по этому же проекту было изготовлено 4 фонаря, которые появились на набережной Невы, напротив Зимнего дворца. И тут развитие фонарного производства понеслось стремительно. В 1720 году появился новый образец фонаря. А уже через три года на улицах города на Неве было установлено 595 фонарей. К концу столетия их количество доходило до 3400.

Но были они по-прежнему масляными. Горели они тускловато. И были небезопасными, так как разбрызгивали горячие капли масла на прохожих.

Про них даже писал Н. В. Гоголь в своей повести «Невский проспект»:

это счастье еще, если отделаетесь тем, что он (фонарь) зальет щегольский сюртук ваш вонючим маслом…

Регулярное уличное освещение было введено в 1723 году в тогдашней столице — Санкт-Петербурге, когда на Невском проспекте были установлены масляные фонари.

Первый электрический фонарь и «свечи» Яблочкова

Первые газовые фонари появились в России в 1819 году. Они были установлены в Санкт-Петербурге на Аптекарском острове. Но параллельно всё ещё применяли и масляные, и спирто-скипидарные фонари. С 1863 года на улицах столицы появились вдобавок керосиновые светильники.

В 1870-е годы на Одесской улице находилась мастерская известного русского электротехника, изобретателя лампы накаливания А. Н. Лодыгина. Здесь же 23 сентября (11 сентября по старому стилю) 1873 года им был установлен первый в мире уличный электрический фонарь. Патент на изобретение был получен позже — 11 июля 1874 года.

Мемориальная доска, посвящённая опытам с первым электрическим фонарем, была открыта на доме 60 по Суворовскому проспекту (угол с Одесской, 1). Этот дом, включавший дом и бани Старчикова, был построен в 1858—1859 годах по проекту П. А. Чепыжникова. А на самой Одесской улице в 1989 году был установлен памятник фонарщику, авторы — скульпторы Б. М. Сергеев, О. Н. Панкратова.

Эпоха электрических фонарей началась в 1879 году, когда на новом Литейном мосту через Неву зажглись 12 электрических фонарей. Так называемые «свечи» П. Н. Яблочкова были установлены на светильниках, изготовленных по проекту архитектора Ц. А. Кавоса. А 30 декабря 1883 года 32 электрических фонаря осветили Невский проспект от Большой Морской улицы до Фонтанки.

Спустя год электрическое освещение появилось и на соседних улицах. К началу XX века электричеством были освещены все главные улицы столицы. Хотя из 13 950 петербургских фонарей, горевших на улицах города к началу Первой мировой войны, лишь часть светильников являлась электрическими. Керосиновые и газовые фонари исчезли с улиц Санкт-Петербурга лишь в середине 1930-х гг.

Музей фонарей под открытым небом

В Санкт-Петербурге Одесскую улицу оживляет интересное изваяние — памятник Фонарщику XIX столетия. Местоположение для данной скульптурной композиции выбрано неслучайно. Именно здесь начали изготавливать первые электрические осветительные приборы.

Первый электрический фонарь создал знаменитый изобретатель Александр Николаевич Лодыгин. Его лаборатория-мастерская находилась рядышком с сегодняшним памятником, и испытания проводились тут же.

Как записано в исторических документах, именно с Одесской улицы Петербурга, где в 1873 году впервые загорелись электрические фонари Лодыгина, электрический свет, который называли «русским», отправился по всему свету.

Ирония памятника заключается в том, что из-за этого изобретения фонарщики по всей стране оказались не у дел. Первые фонари, которые появились на улицах Петербурга еще при Петре Великом, работали на масле, затем на керосине.

Профессию фонарщика ввели в 1720 году, когда состоялось оснащение столицы фонарями. Фонарщики обходили десятки уличных фонарей для того, чтобы почистить от копоти плафоны, поменять в них фитили, пополнить горючим. И эта профессия была очень почетной.

Однако стоит отметить тот факт, что с приходом электричества масляные фонари всё ещё освещали окраины города вплоть до 30-ых годов прошлого века.

На Одесской улице перед пешеходами предстает бронзовая бородатая фигура рабочего. Изображение воссоздает типаж фонарщика, характерный для представителей данной профессии в Петербурге XIX столетия. На нем типичная одежда — длинный плащ и сапоги, на голове – фуражка с высоким околышем, на котором виднеется надпись, подтверждающая его поприще.

Скульптурный фонарщик не загораживает тротуар, что говорит о скромности персонажа. Создается ощущение, что он как будто боится помешать движению прохожих. По окончании трудового дня уличный рабочий, изрядно уставший, отдыхает чуть поодаль, опираясь всем телом о заграждение и одной рукой на лестницу, в другой держит пустой бидон из-под масла. Его глаза полны грусти, взгляд выражает безысходность.

Памятник открыли в День основания города в 1998 году. С тех пор Одесская стала неким связующим звеном между прошлым и будущим, оригинальным символом научно-технического прогресса. Изваяние фонарщика, старинные фонари на различных причудливых столбах, а также 2 мемориальные доски, сообщающие об электрическом новшестве, составляют скульптурную композицию Музея фонарей под открытым небом. И он входит в число бесплатных и интересных музеев Петербурга.

Шесть фонарей-экспонатов не освещают улицу, зато как они ее украшают, погружая прохожих в далекие былые времена. Скульптурный ансамбль собирает вокруг себя немало людей, так как разлетелась молва по всему городу о том, что фонарщик приносит удачу. Существует такое поверье, если потереть его сапоги, то четко сформулированные желания сбываются. Поэтому сапоги фонарщика всегда начищены до блеска. А все, кто их трут, ждут только светлого будущего.

Магия петербургских фонарей

Самое главное, петербургские фонари практически с первых дней своего появления позиционировали себя как элемент украшения. Они реально входят в число самых красивых фонарей в мире.

И это неудивительно, их создавали знаменитые и замечательные мастера. Автором декоративных фонарей у Александровской колонны на Дворцовой площади является Карл Рахау, а знаменитого фонаря подъезда Зимнего дворца — сам Б.Ф. Растрелли.

Отлитые по рисункам Карла Ивановича Росси фонари крсуются перед Елагиным дворцом и Театром драмы имени Пушкина, на Иоанновском, Театральном, Большом и Малом Конюшенном мостах.

Выдающийся мастер пушкинской эпохи — скульптор П. П. Соколов создал фонари для Банковского, Львиного и Египетского мостов. Создатель скульптур на Аничковом мосту Клодт сотворил фонари для Исаакиевской площади, которые по сей день её украшают.

Всех архитекторов, скульпторов, инженеров, которые стали авторами петербургских фонарей — не перечесть. Среди них были — Ю. М. Фельтен, П. П. Базен, И. Н. Борисов, А. П. Брюллов, А. И. Штакеншнейдер, Л. Н. Бенуа, Л. А. Ильин и многие-многие другие.

Каждый фонарь в Петербурге — это отдельное и шедевральное произведения искусства, неподражаемый экспонат искусства. Вот, почему Северную столицу называют музеем под открытым небом. Вот, почему фонари в городе на Неве часто попадают в объективы фотографов, причём даже в дневное время. Потому что все они настолько красивы, что хочется их запечатлеть как картину блестящего Санкт-Петербурга.

Видео:Небесный фонарик на Дворцовой площадиСкачать

Использование устаревшего браузера
повышает риск взлома вашего компьютера.
Обновите свой браузер!

Через социальные сети

Еще не зарегистрированы?

Регистрация

Через социальные сети

Восстановление пароля

Введите почту указанную при регистрации и мы вышлем инструкцию

Видео:Симфоническое КИНО на Дворцовой площадиСкачать

10 самых интересных фонарей Петербурга

Петербург полон удивительной красоты светильников, которые не только освещают путь, но и служат украшением улиц и зданий. «Фиеста» собрала самые эффектные из них.

Первые фонари в России появились именно в Санкт-Петербурге – при Петре I в 1706 году. Тогда они загорелись на фасадах домов около Петропавловской крепости. А первые стационарные светильники, по проекту Жана-Батиста Леблона, появились на петербургских улицах десятилетием позже – в 1718 году .

Фонари у Троицкого моста

Трёхфонарный — так прозвали мост из-за уникальных фонарей с тремя светильниками. Фонари выполнены в виде трёхрожковых торшеров — законченное произведение искусства. Их ритм дополнен осветительными столбами, выполненными в том же ключе. Авторы художественного оформления Троицкого моста — Рене Август Патуийар и Вильброде Шаброль. За свою работу они получили орден Почётного легиона.

Фонари в Екатерининском саду

12 таких фонарей изначально были установлены на Дворцовом плавучем мосту. Позднее эти легендарные фонари перенесли на нынешнюю площадь Островского.

Фонари Иоанновского моста

Это старейший мост, ровесник Санкт-Петербурга. В 1953 году по проекту архитектора А. Л. Ротача деревянные ограждения на мосту были заменены чугунными решётками художественного литья, установлены торшеры с фонарями, которые были при въездах на Суворовский наплавной мост. Тип решеток заимствован с перил на въездах Тучкова моста.

Фонарь нотного магазина

Это необычный фонарь с мини-оркестром можно обнаружить прямо на Невском проспекте. Автор светильника — художник Виктор Севаков.

Фонарь Толстовского дома

Толстовский дом — это доходный дом графа Михаила Павловича Толстого, родственника знаменитого русского писателя. Одно из самых интересных строений улицы Рубинштейна. Визитной карточкой дома являются в том числе и красивый одинокий фонарь в арке.

Фонари Дома книги

Сам дом «Зингера»построен в 1904 году, но фонари у главного входа — дело рук современных мастеров. Оттого, впрочем, они не становятся менее прекрасными.

Фонари на Банковском мосту

Банковский мост — один из трёх цепных мостов для пешеходов, который сохранился в Петербурге, и однозначно одна из самых красивых переправ Северной столицы. Фонари здесь расположены необычно — над головами львов.

Фонари на Мало-Конюшенном мосту

Мало-Конюшенный мост расположен в месте соединения реки Мойки и канала Грибоедова, недалеко от зданий императорских конюшен, по которым он и получил своё название. Мало-Конюшенный мост является составной частью уникальной композиции — так называемого Тройного моста.

Фонари на Итальянском мосту

Массивные фонари на Итальянском пешеходном мосту одеты в золотую чешую. Этот уютный мостик построен в середине XX века по разработкам архитектора Владимира Васильковского.

Фонари у Александровской колонны

Автором декоративных фонарей у Александровской колонны на Дворцовой площади является русский архитектор, академик и профессор Императорской Академии художеств Карл Рахау.

1 октября 2019 4 370

Думаете, знаете ? Мы докажем обратное — подписывайтесь на самый полезный канал о в Telegram!

Видео:30 июля 2023 "Сурганова и Оркестр" на Дворцовой площади, Санкт-Петербург, день Военно-морского флотаСкачать

Как освещали вечно темный Петербург в XVIII и XIX веках? История электрификации города

Когда-то вечная темнота в зимнем Петербурге была настоящим испытанием не столько для обычных горожан, сколько для тех, кто занимался освещением города. Во второй половине XIX столетия эпоха электричества только началась. Экскурсовод проекта Neogorod Елена Погребная специально для «Собака.ru» рассказывает о первом проспекте, дворце и мосте (не только города, но и мира), на которых появился электрический свет.

Первые огни и первый электрический фонарь в городе (и мире)

Уличное освещение в столице Российской Империи началось с Петра Великого: огни (разумеется, еще не электрические) были на фасаде первого Зимнего дворца, сейчас это район Эрмитажного театра. К 1723 году в Петербурге было уже 595 фонарей и 64 фонарщика, которые обходили улицы и зажигали огни каждый день.

Про них даже сочиняли задачи для школьных учебников: «Фонарщик, перебегая зигзагом через улицу от фонаря к фонарю, зажигает их. За сколько времени успеет он осветить всю улицу, если ее длина пятьсот семьдесят сажен, ширина двадцать сажен, расстояние между фонарными столбами сорок сажен, а на пробег от фонаря до фонаря. »

Сейчас фонарщика с его лесенкой на улице не встретить, но есть напоминание о нем – памятник на Одесской улице. Для полноты картины здесь воссоздали шесть исторических фонарей, которые освещали улицы города в прошлом.

В 1870-е годы на Одесской находилась мастерская известного русского электротехника, изобретателя лампы накаливания Александра Лодыгина. Здесь же, рядом с мастерской, 11 сентября 1873 года он установил и зажег первый в мире уличный электрический фонарь.

Первая освещенная улица города – Невский проспект

Еще в 1880 году члены существовавшего тогда в Петербурге товарищества «Электротехник» обратились в городскую думу с предложением осветить Невский проспект. На все согласования ушло более двух лет. Дело не только в вечной российской бюрократии: с 1820-х городские улицы освещались газом, и «Электротехнику» нужно было отбить нишу уличного освещения у давно обосновавшихся в ней газовых компаний – в основном иностранных. Городская дума не спешила помогать отечественному производителю. После двух лет борьбы, когда договор был уже заключен, оказалось, что у товарищества не хватает денег. Спас положение и осветил в итоге Невский проспект Карл Сименс, работавший в то время в Петербурге.

Сначала электрические фонари заработали на отрезке от Большой Морской улицы до реки Фонтанки. Жители столицы специально подходили с газетой поочередно к газовому фонарю и к электрическому, чтобы проверить, где же удобнее читать.

Для питания фонарей пришлось поставить сразу две электростанции: одна находилась на деревянной барже, пришвартованной к набережной Мойки у Полицейского моста. Здесь было больше 10 машин, вырабатывающих постоянный ток. В сумме они выдавали 35 киловатт — для конца XIX века огромная мощность. Вторая электростанция расположилась на Казанской площади. От них и тянулись провода к первым фонарям города.

Первый освещенный дворец – Зимний

Было решено осветить с помощью электричества новогодний бал 1885 года. Руководил работами техник дворцового управления Василий Пашков – он специально съездил в командировку в Европу, чтобы изучить заграничный опыт. Но примеров электростанций такой мощности, которая была необходима для Зимнего, не нашлось. Решено было «идти своим путем» и положиться на талант наших инженеров.

В одном из внутренних дворов дворца выстроили отдельный деревянный павильон, чтобы шум и вибрация от электромашин не беспокоили обитателей царской резиденции. Здесь установили динамо-машины и протянули провода в парадные залы. В огромном Георгиевском зале электрический свет буквально обрушился на гостей: одновременно зажглись сто ламп накаливания по 16 свечей каждая и двенадцать дуговых ламп по 1000 свечей. Гости были потрясены. Для сравнения в соседних залах зажгли 30 тысяч обыкновенных свечей, но их свет померк перед электрическим. Но не все были в восторге от такой интенсивности: макияж дам был рассчитан на таинственный свечной полумрак.

Александр III остался доволен удачным новогодним экспериментом и приказал осветить электричеством весь дворец. После этого во втором дворе Эрмитажа была сооружена уже не временная, а постоянная электростанция. Инженеры старались сделать все, чтобы она не слишком сильно шумела, но современники писали, что «действие ее машин приводит картины в постоянное сотрясение и осыпает с них краску». Тем не менее, к 1893 году освещены были уже не только здания дворца и Эрмитаж, но и Дворцовая площадь и постройки на ней.

Электроподстанция Зимнего работала автономно и была переключена в общую городскую сеть уже после 1918 года. Здание, в котором она располагалась, просуществовало до 1945 года, его разобрали после Великой Отечественной Войны. Но двор по-прежнему называется «Электрическим».

Первый освященный электричеством мост – Литейный

В 1879 году был открыт для проезда постоянный мост Александра II через Неву – сейчас мы называем его Литейным. При его строительстве были применены несколько технических новшеств: разводка происходила вручную, ворот вращали восемь рабочих. Со временем это было заменено водяной турбиной.

Но самым интересным было, конечно, электрическое освещение. Установленные 12 электрических фонарей по рисункам архитектора Ц. А. Кавоса поражали прохожих ярким светом той самой «свечи Яблочкова», предшественницей лампочки накаливания Лодыгина. Впервые эта лампа с угольными блоками была продемонстрирована в качестве уличного и театрального освещения на Всемирной выставке в Париже в 1878 году и уже через год появилась на нашем Литейном. Он стал первым освященным электричеством мостом не только в России, но и в мире.