бурдж халифа площадь остекления

Видео:Самое высокое здание на планете | БОЛЬШОЕ и Ричард Хаммонд | DiscoveryСкачать

Бурдж халифа площадь остекления

«Бурдж-Халифа». На рекордной высоте высоких технологий

Объёмы и темпы строительства в Дубае поражают воображение. Тысячи подъёмных кранов и целые армии строителей работают круглые сутки. Там, где несколько лет назад была пустыня, вырастают современные высотные кварталы. В прибрежной зоне один за другим появляются гигантские рукотворные острова.

Центром грандиозного строительства стал «Бурдж-Халифа» – высочайший небоскрёб в мире. Это результат последнего исторического скачка строительной инженерной мысли.

Volume and speed of construction in Dubai boggle the imagination. Burj Khalifa became the center of the grand construction – the tallest skyscraper in the world. This is the result of the last historical leap of the building engineering idea.

Самый высокий в мире небоскрёб стал знаковым проектом крупномасштабного строительства недвижимости многоцелевого использования, который включает в себя жилые и коммерческие площади, гостиничный, развлекательный и торговый комплексы. «Бурдж-Халифа» – ключевой элемент нового делового центра в Дубае. У подножия башни обустроены пешеходные зоны, зоны озеленения, фонтаны, торговый комплекс.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Наименование: «Бурдж-Халифа» (до 2010 года «Бурдж Дубай»).
Расположение: Дубай (ОАЭ).
Общая площадь – 454,249 м 2 .
Высота – 828 м.
Количество этажей – 162.
Основное назначение: многофункциональное здание.
Типы помещений: квартиры, апартаменты отеля, офисные, торговые, технические, рестораны.
Завершение основных строительных работ: январь 2010 года.
Проект: архитектурно-проектное бюро Skidmore, Owings & Merrill (ОАЭ).
Автор проекта: архитектор Эдриан Смит (США).
Застройщик: Emaar (ОАЭ).
Генеральный подрядчик: Samsung Engineering (Южная Корея).

За основу архитектурной концепции здания взята геометрия цветка пустыни, произрастающего в данной местности, и традиционных узоров исламской архитектуры. Высота сооружения до последнего момента хранилась в секрете и была объявлена лишь в день официального открытия небоскрёба.

Видео:Бурдж-Халифа | Все инженерные секреты мегаконструкцииСкачать

Вертикальный город

В «Бурдж-Халифа» могут находиться одновременно 35 000 человек – население целого города. Здание образуют три «крыла», расположенные вокруг центральной оси.

Концевые пролёты элементов, составляющих «крылья», оформлены уступами, которые в виде спирали сужаются кверху. Это обеспечивает снижение массы здания по мере приближения к шпилю. Первое крыло – «Апартаменты». Здесь расположено 900 квартир.

Квартиры начинаются с 43-го этажа и продолжаются до 108‑го. Для жильцов круглосуточно работает служба консьержей. Во втором крыле со 111-го до 154-го этажа расположены офисы компаний. Войдя в третье крыло, посетители оказываются в отеле «Армани». Дизайн-проект отеля разработал лично Джорджио Армани. С 1-го по 39-й этаж расположены номера, апартаменты и рестораны роскошного пятизвёздочного отеля. Здесь же расположены и офисы «Армани».

Смотровая площадка

На 43-м и 76-м этажах находятся тренажёрные залы, бассейны и джакузи с панорамными видами. Под смотровую площадку отведён 124-й этаж. На 122-м этаже находится ресторан At.mosphere. Это самый высокий ресторан в мире, т. к. он находится на высоте 442 м. Ресторан рассчитан на 80 мест. Создатели ресторана отталкивались от той идеи, что At.mosphere должен представлять собой «яхту в небе». В соответствии с этим антураж ресторана напоминает кают-компанию фешенебельной яхты. В трёх подземных этажах располагается парковка на 3 000 автомобилей.

Ресторан At.mosphere

Для достижения полного эстетического совершенства владельцы небоскрёба позаботились даже о запахе. По всем помещениям общего доступа распространяется аромат, созданный Армани специально для «Бурдж-Халифа». Аромат циркулирует по системам кондиционирования благодаря специальным сменным мембранам. Они содержат масла, придающие приточному воздуху аромат.

Свежий воздух выполняет двойную функцию – охлаждает и ароматизирует помещение.

Клининговая служба предлагает уборку помещений в любое удобное для жильцов время. Качество уборки проверяют при ультрафиолетовом освещении. Это позволяет обнаружить малозаметные при дневном свете недочёты в уборке.

На мойку всех поверхностей наружных ограждений требуется около трёх месяцев. После чего всё повторяется заново. Плановая уборка происходит приблизительно 4 раза в год. Мойку проводят мойщики-альпинисты при помощи специальной уборочной техники, которая передвигается вдоль поверхности здания по наружным трубчатым рельсовым системам.

Мойку проводят мойщики-альпинисты при помощи специальной уборочной техники, которая передвигается вдоль поверхности здания

При желании можно заказать внеплановую мойку окон квартиры или офиса. Общая поверхность остекления составляет 111 500 м 2 , что сопоставимо с поверхностью 15 футбольных полей, только расположены они в сотнях метров от земли.

На всех этапах проектирования и строительства небоскрёба-рекордсмена возникали трудности, обусловленные как замыслом проекта с его невиданным размахом, так и климатическими условиями.

РЕКОРДЫ, УСТАНОВЛЕННЫЕ ЗДАНИЕМ

• Высочайшее наземное сооружение за всю историю строительства – 828 м (до 2008 года рекорд принадлежал Варшавской радиомачте – 646 м).
• Высочайшее наземное сооружение из ныне существующих – 828 м (ранее рекорд принадлежал телерадиомачте KVLY – 628 м).
• Высочайшее свободно стоящее сооружение – 828 м (предыдущий рекорд – 553,3 м у башни «Си-Эн Тауэр»).
• Высочайшее здание – 828 м (предыдущий рекорд – 508 м у небоскрёба «Тайбэй 101»).
• Здание с наибольшим количеством этажей – 162 м (предыдущий рекорд – 110 м у небоскрёбов «Уиллис-Тауэр» и разрушенных башен-близнецов).
• Здание с самым высоко расположенным последним этажом – 624 м.
• Самая большая длина перегона лифта – 624 м.
• Наибольшая высота нагнетания бетонной смеси – 601,0 м (предыду щий рекорд – 449,2 м у небоскрёба «Тайбэй 101»).
• Самый высоко расположенный ресторан At.mosphere – на 122-м этаже на высоте 442 м (предыдущий рекорд принадлежал ресторану «360» на высоте 350 м в «Си-Эн Тауэр»).

Видео:Уилл Смит совершил подъем на Бурдж ХалифуСкачать

Видео:Стекло на небоскребе Бурдж Халифа треснуло.Скачать

Фундамент

«Бурдж-Халифа» сможет выдерживать землетрясения магнитудой до 6 баллов по шкале Рихтера благодаря своему массивному железобетонному каркасу. Однако перед инженерами возникла проблема.

На месте строительства «Бурдж-Халифа» скальная порода залегает неглубоко, но она очень плохого качества, хрупкая, содержит много трещин и, соответственно, не способна удерживать большой вес. Возведение сверхвысокого здания на песках пустыни потребовало особых подходов. Пришлось бурить скважины на глубину 50 м, что является практически пределом возможностей вращательного бура в данном месте. Но главные трудности начались после того, как бур был извлечён из скважины. Порода под «Бурдж-Халифа» хрупкая и насыщена грунтовыми водами, поэтому любая крупная скважина сразу начинает обваливаться.

Во избежание этого скважины заполняли вязкой полимерной смолой, которая вытесняла воду и обломки породы к краям, оставляя центр скважины свободным. Этот сиропообразный полимер плотнее воды, но легче бетона. Впоследствии бетон вытеснял смолу и, застывая, образовывал сваи фундамента. Единую систему формируют 200 висячих свай диаметром 1,5 м. Они не дают зданию весом в 500 000 т уйти под землю и придают ему устойчивость. За время строительства здание осело всего на 30 мм, что ничтожно мало для сооружений таких размеров.

Видео:Как строилось самое высокое здание в мире Бурдж-ХалифаСкачать

Организация строительства

Затягивание строительства существенно удорожает стоимость проекта. Чем раньше здание будет введено в эксплуатацию, тем скорей проект начнёт приносить прибыль. Для проектов такого масштаба это особенно важно. В целях ускорения темпов строительства приняли решение изготавливать элементы из арматуры заранее и собирать из них здание. Поднять «скелет» из арматуры проще, чем готовый элемент. Но появляется другая задача – необходимо подать бетон на большую высоту. Здесь «Бурдж-Халифа» побил ещё один мировой рекорд. Наибольшая высота нагнетания бетонной смеси составила 601 м. До такой высоты бетон движется по трубопроводу около часа. В здании была установлена система трубопроводов для закачки бетонной смеси на высоту в несколько сот метров. Чтобы закачать 25 тонн бетона (бетоновоз) нужен насос мощностью 630 л.с.

Композиция World Voices в холле крыла «Апартаменты», автор Jaume Plensa. Элементы инсталляции символизируют 196 стран мира

Для заливки конструкций создали специальный вид бетона, который, помимо высокой прочности, обладает способность выдерживать высокую температуру, что является необходимым условием для любой стройки в Эмиратах. Бетонную смесь укладывали только ночью, а в раствор добавляли лёд. Система и организация работы были отлажены так, что скорость строительства в среднем составляла один этаж за три дня. Круглосуточно над созданием великой башни работали 12 000 рабочих.

Видео:148 этаж Бурдж Халифа Дубай. Страшно красиво!Скачать

Устойчивость к воздействию ветра

Чем выше стальной каркас здания, чем больше оно подвержено воздействию ветра. В своё время решение было найдено – металлический каркас выносится наружу, создавая своего рода внешний скелет здания. Но при высоте 800 м жёсткий внешний скелет уже не может достаточно эффективно противостоять ветру. Для того чтобы избавить обитателей верхних этажей от морской болезни, архитекторы обращаются к аэродинамическим решениям самого продвинутого уровня. Модели здания продували в аэродинамической трубе более 40 раз.

Сильный ветер чрезвычайно опасен для небоскрёба. Поток воздуха, обтекающий здание, образует мини-смерчи и вихри. Возникающие при этом области низкого давления тянут здание в стороны. И чем выше здание, тем более опасными становятся эти вихри. Огромные силы, которые они порождают, перпендикулярны направлению ветра. Поэтому если здание упадёт от ветра, то, скорее всего, оно рухнет не по направлению ветра, а в сторону. Вместо борьбы с ветром архитекторы применили оригинальное решение и, уходя от плоских и прямоугольных форм, они обратились к более непредсказуемым.

Секции башни спроектированы так, чтобы отклонять башню в разные стороны. Это разрушает мощь вихрей. Обдувая здание «Бурдж-Халифа», ветер никогда не образует единого потока. Вокруг каждой части здания вихри движутся с различной скоростью.

Видео:Кто упал с Бурдж-Халифа #shortsСкачать

Вертикальный транспорт

Лифт – ключевой элемент обеспечения жизнеспособности высотного здания. Даже для здоровых, физически сильных людей подъём пешком на 10-й этаж представляет собой небольшое испытание. А если этажей больше 100? Высота и масштабы небоскрёба потребовали от инженеров, разрабатывающих лифты, почти невозможного.

Лифтовый холл смотровой площадки

В «Бурдж-Халифа» могут находиться одновременно десятки тысяч человек. Масса народа постоянно входит и выходит из здания, создавая огромную нагрузку на лифты. Недопустимо, чтобы в величайшем сооружении современности могли возникнуть неудобства для проживающих в нём собственников жилья или гостей. Для того чтобы справиться с этим гигантским потоком, было предусмотрено 57 лифтов. Пассажирские лифты двигаются со скоростью 10 м/с. При этом только служебный лифт поднимается с первого этажа на последний. Жильцам и посетителям верхних этажей небоскрёба приходится перемещаться с пересадками. Самый большой из лифтов вмещает до 60 пассажиров.

Лифты «Бурдж-Халифа» абсолютно безопасны. В случае чрезвычайной ситуации (лифт превышает установленный лимит скорости) специальная аварийная система торможения лифта останавливает кабину за 1–2 с. Более того, «Бурдж-Халифа» стал первым небоскрёбом, в котором ряд лифтов запрограммирован на выполнение автоматизированной эвакуации при определённых событиях, связанных с безопасностью, что сокращает время эвакуации на 45 %.

Видео:😳Что внутри САМОГО высокого здания в МИРЕ Бурдж Халифа #оаэСкачать

Оболочка

Каркас «Бурдж-Халифа» железобетонный. В его конструкцию входит более 30 000 т стали. Без учёта фундамента было использовано 250 000 м 3 бетона. В линейной проекции длина всей арматуры, использованной при строительстве, покроет ¼ земного экватора. Каркас здания облачён в высокотехнологичные стены-шторы из стекла и металла. Стены крепятся к каркасу небоскрёба секциями высотой до двух этажей.

Панели стен жёсткие, а соединения между ними подвижные. Если кто-нибудь передвинет тяжёлую мебель к внешней стене, пол наклонится и стена опустится вниз, но подвижное соединение компенсирует микросдвиг. Кроме того, подвижные соединения позволяют каждой секции расширяться и сжиматься под воздействием изменяющейся температуры, когда солнце обходит небоскрёб со всех сторон. Суровая сила, которой наружные ограждения здания должны противостоять, – это ветер. Ограждения должны быть ветропылевлагонепроницаемы.

Вопросу эффективности панелей ограждения было уделено особое внимание. Помимо обеспечения прочности, они выполняют и термозащитную функцию. Отделка небоскрёба началась почти с полугодовым опозданием. Все присылаемые образцы не проходили приёмку по внешним или теплофизическим параметрам. И даже после того как был получен желаемый результат, образцы периодически проходили испытания на прочность перед монтажом. Авиационный двигатель, установленный поблизости, воспроизводил условия пустынной бури. Скорость потока воздуха достигала 75 км/ч.

Ещё одна суровая сила – зной. Дубай считается одним из самых жарких городов мира – средняя годовая температура там составляет 27,6 °C. Девять месяцев в году дневная температура превышает 30 °C. А с апреля по октябрь температура в 40 °C – привычное дело. И это в тени! А солнце в Дубае светит целый день. Во всех помещениях «Бурдж-Халифа» (за исключением помещений на технических этажах) используется панорамное остекление. В таких экстремальных условиях требования к светопрозрачным наружным ограждениям (тем более в здании топ-класса) особенно высокие. Использование обычного стекла невозможно из-за так называемого оранжерейного эффекта, при котором даже мощные кондиционеры не справляются с охлаждением помещений. Оранжерейный эффект состоит в том, что коротковолновая составляющая солнечного света, проходя сквозь остекление, согревает интерьер и окружающее пространство.

Поглощённое излучение возвращается во внутреннее окружающее пространство путём конвекции и в виде вторичного теплового излучения. Вторичное излучение тепловой энергии изнутри наружу имеет большую длину волны и удерживается стеклом. Таким образом, солнечное тепло удерживается внутри помещения.

Для «Бурдж-Халифа» использовались специальные термопанели. На термопанель нанесены два защитных слоя на основе металлов, на внешнее и внутреннее стекло соответственно. Внешний слой, подобно солнцезащитному крему, отражает ультрафиолетовое излучение, а внутренний слой на основе серебра препятствует прохождению инфракрасного излучения. Снаружи стекло зеркальное, что скрывает от посторонних (даже от мойщиков окон) внутреннее пространство и придаёт всему зданию цельный металлический образ. В итоге термопанель, частично пропуская видимый свет, блокирует проникновение ультрафиолетового и инфракрасного излучения, тем самым значительно снижая нагрузку (по некоторым оценкам, на 50 %) на охлаждение помещений. Всего на «Бурдж-Халифа» установлено более 30 000 панелей.

Видео:Сколько стоит квартира в Бурдж-Халифа? #shortsСкачать

Инженерные системы

Как правило, высотные здания не имеют устойчивого (соответствующего рейтинговым системам оценки устойчивости среды обитания) проекта, «Бурдж Халифа» в этом плане исключение. На ранних этапах проектирования были выбраны стандарт проектирования ASHRAE 90.1 и критерии зелёного строительства LEED, в которых установлены более строгие требования по сравнению со стандартами, предусмотренными кодексом энергоэффективности в Дубае.

В проекте внедрён ряд зелёных решений, основными из которых являются:

• высокотехнологичная система остекления для наружной навесной стены здания;

• специальные системы утилизации теплоты вытяжного воздуха;

• использование морской воды для систем охлаждения;

• первая в своём роде система сбора конденсата из систем кондиционирования воздуха.

Сложнейшей задачей, поставленной перед проектировщиками, стало выравнивание экстремальных перепадов давления в инженерных системах здания, которые являются неотъемлемым следствием постройки такой исключительной высоты. Такая проблема возникала в системах охлаждения воды и водоотведения, подачи питьевой воды, а также пожарного водоснабжения. В небоскрёбе насчитывается семь двухэтажных технических зон, равномерно распределённых по высоте здания. Специальные инженерные разработки были использованы при проектировании самих систем и выборе мест размещения насосных и теплообменных станций и баков сброса давления. Благодаря этим разработкам инженерам удалось минимизировать температурные перепады и обеспечить максимальную безопасность, энергоэффективность и эффективное использование пространства.

В пиковые часы потребность здания в охлаждении составляет порядка 45 МВт. Система водоснабжения небоскрёба поставляет в среднем около 946 000 л воды в сутки. Пиковая потребность здания в электроэнергии оценивается в 50 МВт.

Видео:технологии Бурдж ХалифСкачать

Система сбора конденсата

Во всём мире в качестве одной из зелёных технологий применяется система сбора дождевой воды для последующего её использования на различные хозяйственно-бытовые нужды и на полив зелёных насаждений. В Дубае дождей практически не бывает. Незначительные осадки выпадают в зимний период, поэтому организовывать сбор дождевой воды неразумно. Но жаркий и влажный климат в сочетании с высокими потребностями здания в охлаждении обуславливает образование значительного количества конденсата из окружающего воздуха. В здании спроектировали систему сбора конденсата, который по системе трубопроводов доставляется в сборный резервуар в подвальных этажах здания. Собранная вода используется для орошения зелёных насаждений на территории комплекса. Данная система позволяет собирать ежегодно до 40 млн л воды, которая обычно просто теряется в виде отходов эксплуатации, что особенно важно в таком регионе, где вода является ограниченным и крайне ценным ресурсом.

Дубайский салют, прогремевший 1 января 2014 года, занесён в Книгу рекордов Гиннесса как самый масштабный и продолжительный в мире. Представление длилось 6 мин, в течение которых в небо было выпущено 450 000 пиротехнических ракет из 400 точек. Основная часть залпов велась с небоскрёба. «Бурдж-Халифа» продолжает бить рекорды

Видео:🤭 Что будет если сходить в туалет в Бурдж Халифе? #shortsСкачать

Безопасность

Пожарная безопасность и скорость эвакуации были приоритетными направлениями в проекте «Бурдж-Халифа». Эвакуировать людей из небоскрёба – задача феноменальной сложности. Чем выше здание, тем большему числу людей необходимо проделать более длинный путь, прежде чем они окажутся в безопасности. «Бурдж Халифа» огнестоек, постольку, поскольку огнестоек его железобетонный костяк. Но как люди выберутся из него в случае опасности?

На выходе из башни «Бурдж-Халифа» есть надписи на русском языке

В «Бурдж-Халифа» предусмотрены девять специальных помещений-убежищ (безопасных зон). Они защищены слоями железобетона и листовых огнеупорных покрытий. Их стены способны выдерживать натиск огня в течение 2 ч. Каждая безопасная зона оборудована специальной системой вентиляции. Герметичные огнеупорные двери предотвращают проникновение дыма.

В безопасных зонах люди могут укрываться до тех пор, пока аварийные службы не возьмут ситуацию под контроль или не подойдёт их очередь для эвакуации. Пожарный лифт спроектирован на перемещение 5 500 кг (50–60 человек). Это самый высокий лифт в мире среди всех категорий, в отличие от всех остальных лифтов небоскрёба он охватывает все этажи здания. Безопасные зоны расположены приблизительно через каждые 30 этажей, что делает их относительно легкодоступными.

Система раннего предупреждения работает непрерывно, 24 часа в сутки. Как только срабатывает детектор дыма, термодатчик или автоматический водный огнетушитель, в действие вступает система мощных вентиляторов. Они нагнетают чистый прохладный воздух в здание по огнеупорным воздуховодам. Свежий воздух вытесняет дым из лестничных шахт, гарантируя безопасность путей эвакуации. Спецперсонал сможет проводить людей в случае необходимости по безопасному маршруту до лифта или временного убежища.

Не каждый город может похвастаться известным всему миру символом, тем более символом современным. В Дубае теперь таких символов как минимум два. Это знаменитый отель-«парус» («Бурдж-эль-Араб») и самое высокое здание на планете – «Бурдж-Халифа». ●

Редакция журнала благодарит архитектурное бюро «Skidmore, Owings & Merrill» за предоставленные материалы.

ОБ АВТОРЕ

Михаил Ефремов – выпускающий редактор журнала «Здания высоких технологий».

Видео:Вся правда о Бурдж-Халифа за 30 секунд #shortsСкачать

Особенности самого высокого небоскреба в Дубае Бурдж Халифа

Еще несколько десятилетий назад на месте Дубая была безжизненная пустыня, а сегодня посреди нее вырос современный мегаполис, ставший настоящей Меккой для туристов со всех уголков планеты. Жемчужиной среди городских достопримечательностей называют небоскреб Бурдж Халифа. Взглянуть на город с самой высокой башни в мире — мечта многих путешественников, ведь поднявшись на смотровую площадку, можно увидеть сразу все красоты — прекрасные сады, песчаные барханы и величественный океан.

Видео:Бурдж Халифа - самое высокое здание в мире. Экскурсия на смотровую площадкуСкачать

Особенности Бурдж Халифа

Дубай — город больших амбиций. Не зря именно здесь был построен не просто гигантский небоскреб, а самое высокое здание в мире. Несмотря на попытки многих городов превзойти Бурдж Халифа, сверхвысотная башня и в 2022 г. остается рекордсменом.

Возведение небоскреба было начато в 2004 г. Спустя 6 лет состоялось торжественное открытие. Все эти годы строители держали в секрете технические характеристики здания.

В процессе строительства небоскреб возводился под техническим названием Бурдж Дубай. Но уже на церемонии открытия башне решено было присвоить имя Бурдж Халифа в честь президента ОАЭ.

Здание было построено по проекту Государственного архитектурного бюро США. Чтобы конструкции выдержали жару более 50° C, был изобретен особый вид бетона, а при возведении стен в него добавляли лед.

Бурдж Халифа — это своеобразный город внутри Дубая. Здесь можно жить, не выходя за периметр сооружения, ни в чем не нуждаясь: прогуливаться по тенистым аллеям парка, посещать торговые и развлекательные центры. Здесь же располагаются многочисленные офисы, частные квартиры и апартаменты, комфортабельные отели. В здании имеются свои службы связи и радиостанция, есть даже собственная обсерватория.

Внутри Бурдж Халифа создана инфраструктура, обеспечивающая постоянным жильцам, гостям и туристам жизнь с поистине дубайским шиком:

• многочисленные кафе и высококлассный ресторан At.Mosphere;
• спортзалы и бассейны;
• магазины;
• салоны красоты.

Для обеспечения комфортной температуры в здании работают специальные системы охлаждения. В воздуховоды добавляются специальные отдушки, причем аромат был разработан непосредственно для использования в Бурдж Халифа.

Высота башни Бурдж Халифа

Самый высокий небоскреб в Дубае представляет собой башню, выполненную в форме гигантского сталагмита. Здание состоит из двух частей:

• железобетонное основное строение высотой 585 м;
• стальной шпиль длиной 240 м.

Металлическая конструкция весит более 4 тыс. тонн, основную его часть составляет 200-метровая труба, внутри которой расположены многочисленные технические помещения с коммуникационным оборудованием. Здесь же спрятаны и инженерные системы здания.

Бурдж Халифа официально считается самым высоким небоскребом в Дубае, Объединенных Арабских Эмиратах и мире. Башню по праву называют самым грандиозным строением на планете. Цифры впечатляют — общая высота здания составляет 828 м.

В настоящее время в Дубае начато сооружение еще более грандиозного небоскреба. По инсайдерским данным, высота строящегося Dubai Creek Tower будет более 900 м.

Сколько этажей в Бурдж Халифа

Сверхвысокая многоуровневая конструкция стала рекордсменом сразу по нескольким позициям. В здании 163 этажа — это самое большее количество в мире. Из них:

• 53 отведены под жилые квартиры и апартаменты;
• 30 — под отели и гостиницы;
• 36 — офисы различных компаний.

Общественные пространства, на которых расположены многочисленные рестораны и кафе, магазины, тренажерные залы, бассейны занимают 14 уровней. Там же расположена мечеть. Под техническое обслуживание отданы 30 этажей, равномерно распределенных по всей высоте здания.

Для посещения туристами доступны 124 и 125, 148 и 152-155 этажи. На самом верхнем уровне расположен лаунж.

Лифты Бурдж Халифа

Несмотря на то что смотровая площадка At The Top Sky, расположенная на 148 этаже небоскреба, находится на высоте 555 м, подняться за нее можно всего за минуту. В Бурдж Халифа работают сверхбыстрые лифты, скорость которых достигает 9,7 м/сек. Чтобы подняться на крышу, придется сделать пересадку на 124-м этаже.

Но рекордсменом считается грузовой лифт здания — он движется со скоростью 20,1 м/сек. Он единственный из всех подъемников проходит через все 163 этажа. Механизм лифта был специально разработан для Бурдж Халифа — в нем использован уникальный тормозной механизм, позволяющий остановить падение кабины весом 16 т.

Монтаж всех подъемников занял почти 5 лет, стоимость работ и оборудования составила более 35 млн долларов.

Видео:Молния поражающая самое высокое здание в мире, Бурдж ХалифаСкачать

Как добраться до Бурдж Халифа в Дубае

Большинство туристов считают посещение самого высокого в мире небоскреба обязательным пунктом программы. Попасть на экскурсии можно не только из Дубая, но и из других городов.

На любом курорте ОАЭ можно заказать обзорный тур, включающий не только посещение Бурдж-Халифа, но и знакомство с другими достопримечательностями. Стоимость экскурсии $80-100.

Как доехать из аэропорта

Те, кто собираются отправиться посмотреть на башню сразу по прилете, могут добраться до Бурдж Халифа разными способами:

1. На такси — протяженность поездки 14 км, стоимость — около $16.
2. На метро. До небоскреба можно доехать по красной ветке.

Есть возможность заранее заказать трансфер из аэропорта. Цена поездки составит примерно $30.

Как доехать на метро

Самый удобный и дешевый способ добраться до небоскреба — спуститься в под землю. На красной ветке расположена станция Burj Khalifa. Выйдя из поезда нужно следовать указателям к Dubai Mall. К торговому центру ведет крытый переход. Нужно внимательно смотреть, чтобы не пропустить табличку с надписью Burj Khalifa — это выход к кассам.

На машине

Аренда авто в Дубае обойдется от $25 в день или от $200 за неделю. Забронировать машину можно онлайн заранее. На время экскурсии автомобили оставляют на бесплатной парковке возле Dubai Mall.

Для аренды авто требуются права на вождение международного образца. Штраф за их отсутствие составит 5000 дирхемов ($1360).

На такси

При посадке в машину следует назвать водителю конечный пункт маршрута — башню Бурж Халифа или торговый центр Дубай Молл. Цена зависит от протяженности поездки. Рассчитать ее стоимость можно самостоятельно:

• за посадку нужно заплатить 6,5 дирхемов (примерно $7,5);
• километр пути обойдется в 0,5 дирхема (около 60 центов).

Узнать, во сколько обойдется поездка, можно с помощью онлайн-калькулятора на сайте компании Dubai Taxi Corporation. Потребуется ввести место посадки и конечный пункт маршрута.

На автобусе

До башни из разных частей города ездят автобусы с номерами 27, 28, 29, 81 и F13. Узнать, где находится остановка, можно у персонала отеля. Проезд в автобусе оплачивается через валидатор с помощью транспортной карты Nol — ею же можно расплатиться и в метро. Стоимость зависит от протяженности поездки.

При входе прикладывают к валидатору карту, на ней блокируется 7,5 дирхем. При выходе снова прикасаются Nol к экрану считывающего устройства — система рассчитает цену билета, снимет нужную сумму из зарезервированных денег и остаток вернет на счет.

Видео:Как поднимают воду на верхние этажи Бурдж ХалифаСкачать

Смотровые площадки на Бурдж Халифа

Полюбоваться на Дубай с высоты птичьего полета и сделать эффектные фото можно на 3 уровнях:

Посмотреть на город можно также из лаунж-зоны с террасами, расположенными с 152 по 155 этаж. Самая высокая расположена в 585 м от земли.

Видео:Бурдж Халифа: Как Строили Самое Высокое Здание в МиреСкачать

Когда лучше посетить Бурдж Халифа

Вечернее время чаще выбирают те, кто хотят получить эффектное фото. Но за дополнительное удовольствие надо платить — стоимость экскурсии, на которой можно увидеть Дубай и при свете солнца, и в ночных огнях, выше, чем в утренние часы.

Бывалые туристы рекомендуют приходить на обзорную площадку пораньше, чтобы обойтись без очередей. После 10 утра начинается наплыв экскурсантов.

Видео:Как изменился Дубай!😮2006 vs СЕЙЧАС #оаэ #shortsСкачать

Цена на билеты и где их купить

Кассы расположены перед входом в лифты для подъема на смотровые площадки. Но чтобы не тратить время в очередях, рекомендуется приобретать билеты онлайн. Лучше покупать экскурсии на сайтах официальных представителей — так они обойдутся дешевле. Забронировать удобное время можно заранее, за 2-3 недели до планируемого посещения.

Стоимость экскурсии отличается, в зависимости от времени суток. Утром, когда туристов немного, билеты дешевле. Самые дорогие — в предзакатные часы, когда можно посмотреть на город сначала при ярком свете солнца, а потом в вечерних огнях. Также цена зависит от места проведения и формата экскурсии

Дети до 4 лет посещают экскурсии бесплатно. Точная стоимость билета зависит от времени посещения.

Видео:6 интересных фактов о Бурдж-ХалифаСкачать

В какое время проводятся экскурсии

Обзорные экскурсии проводятся с 8:30 до 23:00. Тем, кто хочет посмотреть на Дубай во время заката, следует учитывать часы захода солнца. Летом это бывает около 18:15, зимой — 17:30.

Видео:В Дубае построят небоскрёб, который вращаетсяСкачать

Ограничения посещения башни из-за коронавируса

В 2022 г. туристам, прибывающим в ОАЭ, требуется по прилете предъявить отрицательный тест ПЦР на коронавирус, сделанный не ранее, чем за 72 часа до посадки в самолет. Следует обратить внимание: время считается от момента забора биоматериала для анализа, а не от получения результата. Справку требуется предъявить в бумажном виде — электронные варианты не годятся. Документ потребуется и при вселении в отель. Перед отлетом в аэропорту заполняют декларацию здоровья.

В связи с мерами по недопущению распространения пандемии коронавируса билеты на экскурсию в Бурдж Халифа в 2022 г. можно приобрести только онлайн. В здании и на смотровой площадке нужно быть в маске.

Видео:Скорость лифта Бурдж ХалифаСкачать

Отели и рестораны в Бурдж Халифа

Одна из экскурсий на смотровую площадку предусматривает обед в самом высотном заведении общепита мира — ресторане At.mosphere, расположенном на высоте 422 м над землей на 122 этаже небоскреба. Во время еды посетители наслаждаются живой музыкой и видами из панорамных окон на Персидский залив.

В Бурж Халифа находится 5-звездочный комфортабельный отель Armani Hotel Dubai. Стоимость номеров начинается от $320 за ночь. К услугам постояльцев:

• 7 ресторанов;
• тренажерные залы с бассейном;
• СПА-салон Armani.

Отель назван в честь Джорджио Армани. Великий модельер лично принимал участие в разработке гостиничных интерьеров.

Посещение башни Бурдж Халифа будет изюминкой поездки в Дубай. Экскурсия гарантированно подарит новые впечатления и эффектные фотографии.

Управляющая компания Jeddah Tower выбрала Guardian Glass в качестве поставщика стекла для фасадного остекления небоскреба высотой более одного километра

2010 — 2011 / 4.2013

Другие тексты:
Башня «Татнефть» в Альметьевске: новые технологии остекления – уникальный четырехслойный стеклопакет с моллированием, 25.02.2021

Архитектором здания является архитектурное бюро Эдриана Смита, инициатором всего проекта – саудовский принц Аль-Валид бин Талаль, один из богатейших людей на Ближнем Востоке и племянник короля Саудовской Аравии.

Согласно проекту, здание займет площадь 5.3 миллиона квадратных метров, вместит 439 квартир, 200 гостиничных номеров, 59 лифтов и 2205 парковочных мест. Создатели башни намерены установить мировые рекорды по высоте здания, самому высокому шпилю, самой высокой верхней точке здания и самой высоко расположенной смотровой площадке в мире.

Guardian Glass поставит более 400000 квадратных метров стеклянных панелей, что по масштабам соизмеримо с площадью 55 футбольных полей. Используемое стекло отличается органичным сочетанием эстетики и функциональности и отвечает сложным энергетическим и эксплуатационным требованиям, предъявляемым к строительству культовых зданий такого рода. Для остекления выбрали однокамерный стеклопакет со стеклом Guardian Glass: SunGuard® HP Neutral 60 и SunGuard® Solar Silver 20. Благодаря повышенной прочности радиус изгиба стекла может доходить до 2,5 метров.

Генеральный Директор Guardian Glass на Ближнем Востоке и в Африке, Мохаммед Али Ибрагим, комментирует: «Беспрецедентные размер и высота Jeddah Tower потребовали от нас тщательного взаимодействия с рабочей группой проекта для подбора такой системы остекления, которая сможет предложить необходимый баланс между энергосбережением и светопропусканием. Именно поэтому мы объединили два своих самых популярных и надежных продукта Guardian SunGuard. Мы уверены в том, что они продемонстрируют высокие рабочие характеристики без ущерба для своих эстетических свойств».

SunGuard® Solar Silver 20 представляет собой солнцезащитное стекло, которое помогает защищаться от дневной жары и в то же время пропускать значительное количество дневного света, придавая Башне роскошный серебристо-зеленоватый оттенок. Стекло SunGuard® HP Neutral 60 поможет защищать внутренние помещения конструкции от потерь тепла в ночные часы.
Уникальная круглая смотровая площадка небоскреба, которая, помимо прочего, имеет стеклянный пол, расположена на высоте более 610 метров над землей. Ее остекление также доверено компании Guardian Glass. После завершения строительства посетители смогут наслаждаться видами Красного Моря с самой высокой смотровой площадки в мире.

«Директор проекта Jeddah Tower Джон Зерафа из компании United Arab Aluminium Co. (UACC) заявляет: «Guardian Glass была выбрана Архитектурным бюро Adrian Smith & Gordon Gill Architects. Я работал над проектом башни Бурдж-Халифа, и команда Guardian Glass была с нами на каждом этапе строительства – от производства стекла до технической поддержки. По сравнению с другими производителями и поставщиками стекла, сотрудничество с Guardian Glass оказалось гораздо более продуктивным».

«Наше участие в проекте не ограничивается производством и поставками стекла, мы проходим весь путь от изготовления, сборки и остекления здания до окончательного завершения проекта. – подчеркивает вице-президент Guardian Glass на Ближнем Востоке и в Африке Мерритт Гаунт. – Мы счастливы, что нас выбрали в качестве поставщиков для такого знакового проекта».

Стекло будет производиться на заводе Guardian в г. Эль Джубайль, затем отправляться на изготовление стеклопакетов в UAAC для последующего структурного остекления, в ходе которого стекло с помощью высокоэффективного структурного герметика крепится к раме, являющейся несущим элементом конструкции. Полностью собранная навесная фасадная система будет далее доставляться на строительную площадку для установки.

Специалисты Центра технической поддержки Guardian будут оказывать круглосуточную техническую поддержку проекта для получения оптимальных результатов. Специалисты на местах будут работать непосредственно с представителями UAAC для обеспечения постоянного технического контроля, поддержки и долгосрочного обслуживания даже после завершения проекта.

Jeddah Tower станет вдохновляющим дополнением портфолио проектов Guardian Glass в области создания культовых зданий и строительства в сфере гостиничного бизнеса, торговой и жилой недвижимости, корпоративных небоскребов и социальных объектов на Ближнем Востоке и по всему миру.